目前中級車市場帕薩特、邁騰稱霸，雅閣緊隨其後，而曾經與他們不分上下的凱美瑞，銷量還沒有邁銳寶、蒙迪歐、君越高。就算降價3萬，還是無法重新找回曾經的輝煌，許多人吐槽說是因為凱美瑞越做越醜，一代醜過一代。在此次的北美車展，豐田將帶來全新一代的凱美瑞，廠家對其進行了可以說是徹頭徹尾的進行了改變，如果說上一代車型是醜小鴨的話，那麼此次的全新一代讓凱美瑞回歸到了白天鵝的世界。
外觀上看上去非常動感，一掃之前中庸的形象，躋身到與阿特茲、思鉑睿、蒙迪歐、思域、西瑪這些運動車型行列。大家都公認阿特茲漂亮，但凱美瑞甚至美過阿特茲。前臉造型借鑒了雷克薩斯的設計語言，看起來更為個性。車身線條棱角分明，輪廓複雜，尾燈造型個性十足，與雷克薩斯LC跑車相似。
基於豐田全新TNGA架構所打造，車身尺寸在現款的基礎上均有所增加，軸距達到2826mm。而且車輛重心更低，操控性提升，車架的強度更高，車重大幅減重。
內飾上與現款中規中矩的風格不同，充滿著科技範。木紋裝飾與鍍鉻飾條搭配，提升了車內檔次感。座椅配色也非常時尚，質感非常不錯。配置上配有7英寸液晶儀錶盤、8英寸中控液晶屏，帶有豐田的Entune 3.0的全新多媒體系統，不僅能與手機互聯提供導航，還具備遠端遙控功能，通過手機就能掌控車輛資訊。
動力上搭載2.0T發動機與Dynamic Force系列2.5L發動機，2.0T最大輸出功率為162kW，峰值扭矩為350Nm。2.5L發動機熱效率高達40%，是目前全球熱效率最高的量產發動機。匹配是8AT自動變速箱。而底盤方面後懸掛也將換為多連杆獨立懸掛。
凱美瑞的全新換代，可以說是真正意義上的全新。車子是好，但是目前消費者對於運動型性能車的接納度沒有像帕薩特那些中規中矩的車型那麼高，這款凱美瑞會改變這種狀況嗎？我們只能拭目以待。