我們常說買車其實就是買三大件，也就是說一輛車子最關鍵的無非是發動機、變速箱、底盤，因為這些東西沒法像配置那樣可以加裝。雖然現在自主品牌越來越被消費者所接受，但是起步晚的原因，自主汽車還是在某些方面與合資品牌有一定的差距，特別是在三大件上面，合資車還是具有一定的優勢。像這款東風風神AX7，其車身三大件均採用的是合資技術，起售價卻不到十萬，說白了，除了品牌是自主的以外，也可以稱得上是一款合資車，性價比不錯。
外觀上AX7給人留下的第一印象就是硬朗時尚，前臉採用三條橫輻式進氣格柵與鍍鉻搭配，精神十足。引擎蓋上的線條鏗鏘有力，不失肌肉感。採用分體式大燈設計，並帶有透鏡，看上去更為犀利。車身線條方面採用的俯衝的手法，遠遠看過去，車子有種躍躍欲試的感覺，頗具運動感。
車身長寬高分別為4690*1850*1727mm,軸距為2712mm,相對於H6、GS4、CS75、博越等這些主流的緊湊級SUV來說，要佔有不少優勢。
內飾上採用全黑的色調，再加上銀色裝飾條輔助，簡潔不失時尚。中控台材質多為軟性或皮革材質，觸感舒適，視覺上不失檔次感。採用了內嵌式液晶屏，減少反光。儀錶盤造型也頗具個性，資訊清楚分明。
配置上標配前後獨懸、ESP、刹車輔助、上坡輔助、牽引力控制 、後雷達、中控彩色大屏，除最低配外像胎壓監測、無鑰匙系統 、一鍵啟動、天窗、倒車影像、藍牙、日間燈、皮座椅、腰部支撐、自動空調、後出風口都有配備 ，高配車型還帶有全景攝像頭、自動泊車、並線輔助等功能。
動力上搭載1.4T、2.0L、2.3L三款發動機，最大功率分別為140、147、171馬力，峰值扭矩分別為196、200、230牛·米。匹配5速手動、6速手自一體變速器。而其中2.3L與2.0L發動機均來自PSA集團。6速手自一體變速器也來自愛信，底盤方面更是引用了本田CRV的底盤技術，在舒適與操控性方面都能很好的兼顧。
售價區間為9.97-14.17萬。三大件技術成熟可靠、穩定有保障。為後續的用車省了不少心。