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2016年SUV銷量榜出爐,有你的車嗎

不知不覺2016年落下了帷幕,回顧今年國內汽車的乘用車市場,2359.9萬台的總銷量再創新高,和去年1976.8萬台的資料相比,漲幅19.4%。其中SUV市場2016年度的累計銷量達到902.3萬台,這一數字是去年總量的近1.5倍。

綜觀2016年的SUV銷量榜,前三名均被自主品牌包攬,最熱銷前十款車型中,自主品牌占了6席。其中哈弗H6以58.1萬輛的傲人銷量連續4年摘得桂冠。值得一提的是,哈弗H6在2016年12月銷量一舉突破八萬台,和2015年12月相比暴漲89.2%。這些驚人的資料都讓後方SUV陣營中的選手望塵莫及,看來能阻擋H6前進的步伐也只剩下五菱宏光了。

2016年度SUV銷量TOP10

按排名來看,哈弗H6以近一倍的優勢領先於二三兩位。58萬台的總銷量以及和去年累計同比55.6%的漲幅已經讓它牢牢佔據國內SUV“一哥”的地位。廣汽傳祺GS4總銷量為326,906,同比暴增149.5%,這也讓它一躍超過大眾“神車”途觀成為今年的“榜眼”。寶駿560憑藉321,555台的銷量,榮升銷量榜第三。4到10名依次為別克昂科威、大眾途觀、長安CS75、江淮瑞風S3、哈弗H2、本田CR-V以及日產奇駿。

按國別來看,自主品牌占了6席,成為2016年國內SUV市場熱銷車型的主力軍。德國“神車”途觀以及美國“硬漢”昂科威各占一席,最後兩個名額被日系的CR-V及奇駿所瓜分。

總體來看,今年國內SUV市場的累計銷量為902.3萬台,這個數字和去年同比猛增47.1%,可見它正在以破竹之勢佔領國內汽車市場,而這一猛進的勢頭必定也會在2017年延續。

好了跟大家闡述完基本情況後,咱們快速點評一下這10款最暢銷的SUV車型。

2016全年SUV銷量前十車型快評

1 .哈弗H6

2016年度銷量:580,683輛

指導價:8.88萬-14.08萬元

參考優惠幅度:0.1萬-0.3萬元

● 2016年哈弗H6以58萬台的資料在國內汽車SUV銷量榜上拔得頭籌,12月份更是以突破八萬台的銷量創造了歷史新高。

哈弗H6的造型是全車的賣點之一,整體造型風格沒有過多的複雜線條卻不失時尚感,這樣的外觀也擴大了它潛在消費者的年齡層次。當然,就一款緊湊級SUV而言,2680mm的軸距還給車內提供了不錯的乘坐空間。出色的內飾設計、豐富的科技配置以及舒適的行駛感受也都是其成為“爆款”的重要原因。

即便哈弗H6有著令人咋舌的銷量,但卻掩蓋不住它自身的一些缺點。比如油耗略高、低扭輸出偏弱等等。如果明年哈弗H6能針對這些弊端進行優化,進一步提升其產品力,單月突破十萬的銷量也大有可能。

2 .傳祺GS4

2016年度銷量:326,906輛

指導價:9.98萬-16.18萬元

參考優惠幅度:0.1萬元

● 雖然廣汽傳祺GS4的年度總銷量和哈弗H6堪稱變態級別的資料無法相提並論,但和它自身2015年的成績相比卻大有提升,這一點從它149.5%的同比增幅就足以體現。

淩厲的前臉搭配略時尚的溜背尾部設計以及懸浮式的車頂,都賦予了GS4亮眼的外觀。除了造型外,設計感十足的內裝以及充裕的動力儲備、出色的油耗,都是廣汽傳祺GS4的主力賣點。

傳祺GS4當然也存在一些車主詬病的缺點,像是內飾材料不突出、變速箱擋位不清晰、隔音效果不佳等等,這些都是它未來努力的方向。

3 .寶駿560

2016年度銷量:321,555萬輛

指導價:6.98萬-10.58萬元

參考優惠幅度:0.1萬-0.5萬元

● 寶駿560自打上市以來就憑藉極具誘惑力的性價比優勢吸引了無數消費者的眼球。2016年,寶駿560以321,555台的銷量位居第三,這一成績相比2015年的145,007台提升了121.8%。

作為一款頂配都不足10萬元的車型來說,寶駿560配備了胎壓監測、無鑰匙進入及啟動、ESP、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航等眾多豐富配置。此外,不錯的燃油經濟性也是廣大車主對它的好評。

不過老話說的好,一分價錢一分貨。寶駿560雖然有著親民的價格,但是車內做工一般、車漆太薄、減震效果不佳、造型過於“微面”等缺點同樣是車主們需要接納的。

4 .別克昂科威

2016年度銷量:275,383輛

指導價:20.99萬-34.99萬元

參考優惠幅度:2.3萬元

● 昂科威今年一共賣出275,383台,相比2015年,它的銷量漲幅69%,這也讓它一舉壓倒大眾途觀成為國內最暢銷的合資SUV。昂科威自2014年10月上市以來,銷量便一路高歌猛進。當然這也離不開它出色的產品力表現。

寬敞的空間、充沛的動力以及檔次感十足的內飾都讓這台中型SUV迎合了多數中國家庭的需要。如今大眾推出了全新途觀L,相信未來也會給它施加不小壓力。如果能克服自身的一些短板,像是1.5T車型動力偏弱、車內時有異響、雙離合低擋位頓挫、鹵素大燈亮度不夠等等,一定能進一步提升自身實力。

5 .大眾途觀

2016年度銷量:240,510輛

指導價:19.98萬-31.58萬元

參考優惠幅度:2.6萬-2.9萬元

● 途觀一直以來都被人們稱之為大眾神車,究其原因還是離不開它出色的銷量。作為昂科威的勁敵,它的銷量和2015年相比下降了6個百分點。眼看合資SUV“一哥”的位置被搶,大眾坐不住了,於是它們推出了全新途觀L,該車也將與1月18日正式登陸國內市場。

回過頭來接著聊聊這“老款”途觀,雖然它內飾風格陳舊、科技配置不夠豐富、車內空間和同級競品相比也毫無優勢,但憑藉出色的行駛質感、不錯的產品品質以及大眾品牌的光環籠罩,它依舊挺進了國內熱銷SUV前十。

未來現款途觀仍會接著售賣,而途觀L則會接過和昂科威抗爭的大旗,至於最終“鹿死誰手”,2017年我們拭目以待。

6 .長安CS75

2016年度銷量:209,353輛

指導價:9.28萬-15.88萬元

參考優惠幅度:0.7萬-1.1萬元

● 長安CS75在2016年的整體銷量相比2015略有上升,但排名卻從之前的第四跌落到了第六。

長安CS75顯得十分硬朗、中網處鑲嵌著品牌銘文的銀色鍍鉻飾條給人留下了深刻的印象,車身四周一道道肌肉感十足的線條凸顯出了它的力量感。除了造型,2700mm的軸距還給這台緊湊級SUV營造出了富裕的乘坐空間。

全系車型所搭載的發動機都有著非常出色的動力表現,這也是它較同級別其它競爭對手相比的優勢所在。不過,優點突出的CS75在油耗、內飾做工用料等方面的表現還有待加強。

7 .江淮瑞風S3

2016年度銷量:197,947輛

指導價:6.58萬-9.58萬元

參考優惠幅度:0.25萬元

● 俗話說逆水行船,不進則退,江淮瑞風S3的同比銷量漲幅不足1%,這也讓它的銷量排名從2015年的第三跌落至第七的位置。

江淮瑞風S3定位於一款小型SUV,六邊形的“大嘴”式前進氣格柵讓它的前臉極具辨識度,淩厲的腰線以及凹凸有致的尾部造型都賦予了它動感的外觀。不到10萬元的價格,在瑞風S3上就能擁有無鑰匙進入/啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、後視鏡電動折疊/加熱等豐富配置,性價比無需多言。

雖然只有2560mm的軸距,但它的車內空間並不局促。此外不錯的油耗表現也是消費者對它滿意的點。當然,買它還得做好動力不強、內飾做工用料廉價、隔音效果不佳的心理準備。

8 .哈弗H2

2016年度銷量:196,926輛

指導價:8.68萬-12.88萬元

參考優惠幅度:0.2萬元

● 哈弗汽車旗下除了H6,另一款定位於小型SUV的H2同樣以較高的人氣躋身2016年SUV總銷量榜前十的位置。

哈弗H2的整體造型和H6有著異曲同工之妙,不過蜂窩狀的熏黑中網讓它更顯運動,這樣的外觀也非常符合年輕人的口味。H2儘管是一台小型SUV,但乘坐空間卻並不局促。此外,不錯的動力、操控以及配置方面的表現都是它銷量的保證。

雖然H2沒啥大毛病,但表顯油耗不準確、後備箱儲物空間少、胎噪明顯、起步動力肉卻是它的硬傷,未來還有待改進。

9 .本田CR-V

2016年度銷量:180,319輛

指導價:17.98萬-24.98萬元

參考優惠幅度:1.8萬-2.1萬元

● 本田CR-V雖然在國內合資SUV銷量榜的資料一直不及途觀和昂科威,但是不錯的綜合實力卻贏得消費者們的口碑。2016年,CR-V在國內的總銷量是180,319台,同比增長15.1%。

寬敞的乘坐及後備箱空間是本田CR-V給人留下的最深印象,此外燃油經濟性和舒適性方面的表現它也同樣出色。

2017年,全新CR-V將被引入國內,除了繼續延用現款車型上的2.4L地球夢發動機,它還會搭載那台服役於第十代思域上的1.5T渦輪增壓發動機。

10 .日產奇駿

2016年度銷量:180,202輛

指導價:18.18萬-26.78萬元

參考優惠幅度:2.4萬-2.5萬元

● 作為2016年度國內SUV汽車銷量榜的最後一位,日產奇駿今年的銷量是180,202台,這一資料也和它的另一位日系兄弟CR-V相差無幾。

儘管銷量成績不是十分突出,但這卻不影響它在消費者心中的不錯口碑。空間寬敞、油耗表現好、發動機動力好、舒適性不錯、性價比高等好評都讓它2016年每月的銷量保持在了近2萬台。

2016年年底的北美車展上,日產正式發佈了全新奇駿,新車針對外觀內飾都進行了升級,並進一步豐富了車內的配置,國內版本的奇駿預計不久之後也會做出相應升級。

附上2016全年SUV銷量榜前100

2016年國內的汽車市場漲勢喜人,而SUV更是以同比47.1%的誇張漲幅實現902.3萬的傲人銷量。值得欣慰的是,銷量榜前十的車型中6席皆為自主品牌。可以預見2017年的SUV市場,自主品牌仍會占主導地位。至於銷量最火爆的哈弗H6,明年能否力壓五菱宏光,成為國內第一“爆款”,我們拭目以待。

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