一說到啟辰這個品牌，大家一定會想到那個為了國家國產化政策而創立的低端日產品牌。就是老舊的日產平臺配上一個稍微改個設計的外觀，然後貼上一個“五角星”標籤的“國產車”。品牌形象就是一個過氣的老舊產物。
隨著中國品牌的崛起，80後90後成為新的購車群體，東風對啟辰這個品牌開始了重視，決定擺脫低端日產的形象，樹立高端東風的新面貌。伴隨著汽車也開始走向年輕化，開始走向運動風格。造型也從原來的保守風格改變成兇狠年輕的外觀。而肩負著突破任務的第一款就是啟辰T90。原來只有寶馬玩得起的溜背造型轎跑SUV，現今紛紛進入各品牌的預售車單上。擔負突破任務的T90率先用上了這個造型。筆直的線條從車頂延伸到車尾，形成了溜背的車線條。讓無數年輕的啟辰車迷無不興奮了一把。
20萬以下的SUV車型基本都是小型SUV的天下。T90以中型SUV的體量進入到這個競爭當中可以說啟辰是決心讓T90站穩腳跟。如此大的投入和性價比提升，可以說T90是有備而來。百分之百的原創設計，運用了“風雕美學”設計整體感官是舒展秀氣的造型。前大燈配備了LED日間行車燈，自動LED近光燈也提升了汽車的前臉的整體豪華感。外後視鏡採用雙色設計，同樣集成了LED的轉向燈，進一步的向運動風格提升。真正的把轎跑的跑車特色做出體現。車尾就像是幾個線條的彙集，車頂的溜背線條，車身的側面線條和徹底黑色護板在車尾形成了復古的黑色飾板，上面VENUEIA的英文字母也讓整個車尾保留了幾分洋氣。
在車內，整體材質的運用也多為軟質材料，使得車內的氣氛多了幾分高級感。12.3英寸的大屏也沒有被以大為美的主流審美所拋離。內飾的最大特點是來自有著“移動沙發”之稱的日產天籟同級的人體工程學座椅。座椅的舒適性非常完美，裡面填充物柔軟，能夠過濾掉細碎的震動。這套座椅絕對可以稱得上賣點中的賣點。
雖然啟辰T90依然使用來自日產的動力總成，但是其穩定的表現已經是這個品牌的生存之本。2.0自然吸氣加上CVT變速箱，144馬力，198牛/米的發動機可以說滿足日常的使用實實在在的配置。
其實就這款產品本身，10萬到15.9萬的價格區間絕對是一個理性的選擇，符合了高端國產的實力和定位。