IT之家訊 在本屆CES2017展會期間，法拉第未來正式發佈了首款量產電動汽車FF91，FF91一次充電最大續航為378英里（604.8公里），最大馬力1050馬力（最大功率783千瓦），0-60英里時速加速時間為2.44秒。這些資料讓FF91進入超一線電動汽車行列。
雖然賈躍亭旗下樂視生態頻繁出現資金鏈斷裂的傳聞，但是對於FF91這款汽車來說，汽車之家創始人李想在微博上對該車做出了評價，稱FF91是台真正的好車，同時表示樂視LeSee展示的白色概念車是PPT殼子，讓樂視水軍不要把這兩個車搞混了。
他表示，FF91上有很多先進的技術和產品，比如高通最新的車規晶片，尚未通過車規的雷射雷達，目前還都是供應商的樣品階段，這一批新造車的企業都會面臨這個問題，核心供應商的新一代產品幾乎都是2018年才批量交付，2018年3月份交付，從供應商的角度來看會是一個很激進的時間計畫，自建工廠的時間點也跟不上，無論是美國的工廠，還是中國的工廠。首批使用者要想交付就需要小批量或者代工的方式。2018年的四季度會是一個工廠批量生產交付的理性的時間點。
對於曾經在國內發佈的樂視超級汽車，李想表示FF91是台真正的好車，LeSee展示的那台白色的概念車是個純正的PPT殼子，連大燈的燈光用的都是殼子內的投影機實現的，車殼內只有一堆電腦和遙控玩具車的小電機和轉向，現場展示的自動駕駛更是無稽之談。樂視的水軍們千萬別把這兩個車搞混了！
另外他還表示，法拉第未來屬於樂視汽車。樂視汽車主要有三大業務：美國FF、中國LeSee、易到用車。只要資金鏈不出問題，FF91是可以量產的，EP1的樣車是滿足量產的基本標準的，雖然很多人認為太超前了。量產後的品質也不會有太大問題，因為C級和D級車的配套只有頂級供應商才能做，能夠保證品質和安全。