近年來，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對汽車安全要求越來越嚴格，一個重罰大眾“尾氣門”事件讓全世界都看到了NHTSA的“實力”。
近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）又對韓國現代品牌車型展開了調查。此次現代被調查是因為有車主投訴現代索納塔車型的副駕駛安全帶出現失靈現象。
NHTSA表示，目前為止已收到兩份關於現代車型安全帶分離的投訴，其中該隱患已引起一人受傷。美國加利福尼亞州車主Buena Park向NHTSA投訴，去年8月，一輛車撞上了其索納塔的前部，觸發了前部和側面氣囊，但是副駕駛的安全帶卻未能正常發揮作用。
安全帶向來是消費者心中保證行車安全的最重要措之一，甚至基本所有車輛都有沒系安全帶的提醒，自從富豪帶領家用車使用三點式安全帶以來，這項配置可謂挽救了無數生命。安全帶是保證車內人員建立安全防護措施的最基礎配置，如果沒有安全帶甚至一些車型都無法保證安全氣囊等配置正常工作。
然而隨著大家越來越信任安全帶的今天，誰都沒想到安全帶這麼重要和基礎的安全配置也開始鬆懈了服務。現代索納塔的副駕駛安全帶失靈是警示所有汽車廠商做好基礎安全配置的警鐘。
NHTSA此次將對313,000輛2013款現代索納塔進行調查，在調查後將決定現代是否需要召回涉及車輛。不過早在2015年7月，現代汽車因汽車安全帶隱患，已在美國和加拿大召回14萬輛索納塔。這次美國NHTSA再次將安全帶問題曝出，全世界各國對於現代車型的安全帶都應做出及時的調查，已確保將現代汽車對於車內人員傷害降到更低。
就此問題牛仔已向北京現代汽車負責人進行了詢問，廠家工作人員表示，
“目前國內還未接受到任何使用者回饋此故障問題，北京現代目前沒有針對國內索納塔車型進行調查。”
由於副駕駛安全帶失效還沒完成調查和原因分析，暫且不能斷定是哪方面責任。因此，牛仔慶倖在國內還沒有因此問題出現事故的回饋。不過，為了防患於未然，北京現代廠家或許可以主動進行抽樣調查，為中國消費者表現出真誠和負責。