牛車網網友令狐沖問：
保姆車也能改出硬朗線條？
牛車網網友小鬼 答：
它不是性能車，不是轎車，也不追求速度，追求的是舒適，全家人照顧得妥妥帖帖的舒適。是國內比較少見，而港澳普遍稱為“保姆車”的高端MPV車型。相信很多網友都會質疑這種車賣那麼貴，是否有存在的價值。但是只要你坐過，開過，體驗過，你會不知覺的敗倒在這類車的車廂中，深深地明白這類車存在的價值，甚至可以明白為什麼為什麼豐田埃爾法ALPHARD在國內售價達到50萬以上還存在一車難求的現象，還會出現加價8-10萬都無法購得的現象。
隨著時代的變化，個性化的需求越來越突出，商務座駕已經不再是低調儒雅的代名詞，誇張時尚個性的包圍元件正是應對這個需求才孕育而生。那種改裝和黑社會文化的結合也孕育了VIP等風格的出現。
Kuhl Racing這個改裝品牌大家並不陌生，隨著3D金屬雕刻的運用，Toyota FT86、Nissan R35 GT-R的驚豔亮相，它們在2014東京改裝展上一炮而紅，再接著就是連續兩年（2014、2015年）奪得東京改裝車展的“Concept Car”大獎，Kuhl Racing已經確立了改裝界的地位。
有鑒於2017東京改裝展即將於1月13日開幕，能否推出眼前一亮的作品，這也是大家關注Kuhl Racing的重點，從東京改裝展官網所列出的參展名單中，得知僅會推出Toyota Alphard和它的孿生兄弟Toyota Vellfire。Toyota Alphard於日本推出Hybrid GF、SA與SC三款車型，外觀上最大的不同是前空力套件的造型，而Kuhl Racing是以SA Type Black車型為基礎所打造，因此，大型中網已是黑色塗裝處理。
另外，Kuhl Racing特別為Alphard推出全新引擎蓋，雖然中間有一個很大的凹槽，但是並沒有設計散熱孔，前包圍的正下方加裝擾流板（前唇），車頭顯得更加方正有型。
後包圍與國內所引進的Alphard車型不同，Kuhl Racing的霧燈為直式，而非國內的橫式設計，因此，這後包圍的兩側造型也不同，因此，Kuhl Racing的下擾流無法直接安裝於國內的Alphard上，如果一定執意安裝，修改下擾流線條的資料是一個必然。
Vellfire可以看作為Alphard的姐妹車型，當然，車型定位上也是稍高，這個道理就和奧德賽分為Absolute和G版類似（國外）。
避震器改裝AirRex氣動避震套件，所以停車時可將趴到最低，開車時再升高即可，輪圈單品是Verz的KCV02款式，簡單的五幅式造型相當耐看，21*10.5J搭配Falken 245/35R21輪胎，抓地性能並不是此車的主要要求，深凹的輪圈規格、超低扁平比才是VIP Style所要呈現的效果。
即使你再不喜歡日系車，你也否認不了Alphard、Vellfire身上的頂級舒適的乘坐感受，即使你再不喜歡改裝車型，看到低趴的Alphard你也被震撼到。承襲日系血統精緻設計走向，誇大的足下輪圈、極低趴的改裝底盤，都是這類車型絕對需要的元素。