觀致這兩年一直處於在輿論的漩渦當中，主要還是因為投入大而銷量低，最近奇瑞又向觀致輸血5億，為的就是讓這個品牌能夠活下去。觀致目前的問題除了價格偏貴之外，還有一個問題是新車偏少。但是如果在接下來，觀致能夠順順利推出旗艦轎車觀致9，那也許意味著一個翻身的機會，下面我們一起來看看。
我們都知道，觀致3五門版曾獲得過紅點設計大獎-榮譽獎，這足以證明觀致的設計團隊有著非凡的實力。觀致9的設計也讓人有眼前一亮的感覺。觀致9定位於D級豪華車，與寶馬7系、賓士S級為同一級別車型。因此無論是尺寸、軸距和外觀都堪稱霸氣。
該車採用梯形前格柵，周圍鍍鉻裝飾，兩側是LED氙氣前大燈和霧燈，車尾採用LED尾燈組，同時側轉向燈也被攝像頭所取代。另外該車還採用了富有吸引力的順滑車頂線條，碩大的八輪輻鑽石切割19英寸合金輪圈。觀致9看起來有點像賓利和捷豹XJ的混合體，不過與車身高度統一的進氣格柵又預示著觀致的獨特基因。
不過令人驚訝的是，這個設計圖不是出自觀致的設計部門，而是源於一位來自韓國的實習生。觀致設計總監Hildebrand(原MINI設計師)對它表示了高度讚揚
觀致9的目標客戶40-50歲的社會精英人士，他們有較強的購買實力，因此可以推斷，觀致9的最終售價將不會很便宜，預計起步價至少在30萬以上。
眾所周知，觀致是奇瑞和以色列共同出資打造的品牌，因為在高科技和製作工藝方面還是有不錯的實力，據稱，觀致還將和超跑製造商科尼塞克或，共同研發全球首款無凸輪軸發動機，僅研發費用已經耗資了1600萬。如果未來觀致9能配上這款發動機，那無疑將大大增加其產品競爭力。