牛車網網友叮噹磊 問：
買福克斯還是明銳？
個人情況：畢業三年，在二線城市上班，收入還算湊合
用車需求：代步為主，顯得年輕一點，最好動力稍好一點
購車預算：14萬
目前選項：福克斯、明銳
PS：大致情況就是以上，還請推薦~
牛車網網友Derrick_K 答：
拿著十幾萬如果不想買大眾，很多人的選擇可能會轉移到大眾的同門兄弟柯斯達明銳上面，如果不喜歡日系，可能注意力會放到的美系上面，老牌A級車福克斯應該會進入名單，所以明銳和福克斯應該會是很多人的糾結之選。
斯柯達這兩年隱隱有起勢的苗頭，畢竟誰也不願長時間被大哥的光芒掩蓋，福特在國內的市場份額也與日俱增，但總體來說斯柯達和福特還是有一定的差距。根據題主的預算，我們選擇福克斯 2017款 三廂 1.6L 自動風尚型智行版（廠商指導價：13.88萬）和明銳 2017款 1.6L 自動創行版（廠商指導價：14.19萬）。
尺寸對比如上表所示，明銳的在長度和軸距的優勢要大於福克斯在寬度和高度上的優勢，視覺上就是明銳要更修長。實際使用中福克斯在頭部空間，明銳在腿部空間會各有優勢。
福特的車型已經全系換上了“馬丁臉”，好處在於不管多小的的車型都可以有不俗的氣勢，再加上發動機罩的線條，福克斯雖不大也有一點美式肌肉的感覺，從這個角度來說福克斯要比之前更有攻擊性。缺點自然就是沒有車型專有的識別度。
福克斯側面線條很動感，畢竟兩廂福克斯素來有小鋼炮之稱，多一個屁股的三廂版也不差，輪轂採用雙五幅造型。尾部非常簡潔，兩側圓潤的尾燈加上福特logo，還有沒有什麼裝飾的保險杠這些元素構成了福克斯的尾部。
明銳同樣和幾年前的樣子有很大的差別，一改過去“傻白甜”式的路人臉，使用了更多直線和直角元素來凸顯和大眾品牌的差別。從現款明銳的樣子來看這個改變是成功的，至少更多的人會記住斯柯達專有的品牌模樣。前臉上下進氣格柵、大燈和霧燈對稱分佈在上下兩側，非常一目了然。整體上就和上文說的一樣，前臉已經是和大眾完全不一樣的畫風。
得益於更長的車身，明銳的側面比福克斯要修長，輪轂採用雙五幅花瓣式造型。尾部同樣有棱有角，而且要比福克斯更有層次。
兩個車的外觀是各有特點的，福克斯更有攻擊力，明銳則是用硬朗的線條表明自己的姿態。
到了內飾，可以看出福克斯非常想打造出戰鬥氣息，偏向駕駛席的極度不對稱的中控台很明顯地說明了這一點。不過中控台的佈局稍稍有點浮誇了，福特基本上把所有的東西都堆積到這裡了，看上去有一種眼花繚亂的感覺。
明銳在內飾方面沒有再力求圖變，而是採用了大眾一貫的簡潔沉穩。整個內飾都採用了中規中矩的佈局，沒什麼地方的設計是出乎你意料的。但是簡潔的同時好像也把該有的配置給簡化掉了，同一個價位下，福克斯就有了彩色中控屏，而明銳只是一片密密麻麻的按鍵。
福克斯的多功能方向盤要比明銳光溜溜的方向盤更有的檔次，而且儀錶盤的設計也是福克斯更有個性。明銳就是嘴上對大眾說不，身體還是很老實的，雖然外觀已經有了不同於大眾的樣子，但是內飾方面還是和大眾一樣的畫風，體現在儀錶盤上就是過於中規中矩。
具體配置對比如上表所示，總體上來說還是福克斯的配置略高，主要體現在剛剛說到的多功能真皮方向盤和彩色中控屏，還有電動天窗、倒車影像、GPS導航自動空調和分區溫控。當然明銳也不是束手就擒，胎壓監測、定速巡航、後排出門口和車內空氣調節（花粉過濾）這些也都是良心配置，但也是在一番抵抗後，招架不住福克斯的數量優勢敗下陣來。
兩車後地板中部的凸起都不算低，再加上緊湊級車本就不那麼充裕的空間，所以後排中部的乘坐體驗好不到哪裡去，不過將就一下還是可以的。後備箱方面明銳590L的容積稍好於福克斯的530L。
兩車的動力參數如上表所示，福克斯和明銳同為1.6L自然吸氣發動機，不過福克斯在最大馬力和最大扭矩上面要小勝明銳，油耗卻略遜色於明銳。福特的發動機參數一直都很不錯，動力好於明銳並不意外，不過總體上差別不算大。
另外，福克斯的後懸架用了多連杆獨立懸架，這要比明銳的扭力梁式非獨立懸架良心，這一點在過減速帶時會有明顯的體會。
福克斯和明銳的對比有點二線美系和德系品牌的對比，因為福特目前還鬥不過通用，就好比斯柯達比不上大眾一樣。剛剛的對比過程中，很多人應該對於福特的性價比有很深的印象。在比明銳指導價還要低的情況下，配置、動力上還呈現了領先的態勢。其實這一場對比的勝負有點明顯了，雖然明銳的價格優惠要多一點，最終成交價不一定比福克斯要高，但是A級車的消費者對於性價比的需要還是相對較高的，福克斯正好投消費者所好，在這個方面做的要比明銳好，所以在這兩個選擇之間，我會推薦福克斯。