20萬元的SUV太多了，倘若說到最高保值率車型、你想到了哪些？果子就認定了“大眾途觀”。這款永不垂朽的“老將”，有什麼故事與表現？果子給你道來：
大眾首款國產SUV-途觀，這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上出展、在2010年3月26日公佈價格。上市後便得到廣泛關注與喜愛、因此紅極一時。而途觀的出現，也打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，讓很多消費者可對大眾途觀的選擇。
途觀配置有：ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制、EDS電子差速鎖、EPB電子手刹、自動駐車功能、TPR胎壓監測系統…等都成為了途觀的標準配置。同時也具備前排雙氣囊、前排側氣囊。從這些配置上可以看出大眾在安全性方面極為重視。因此為什麼說到汽車安全就想到德系車的緣故了。
途觀搭載了大眾主打的1.8TSI及2.0TSI發動機組，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱。動力性能有著出色的表現，而油耗方面自然是偏高的、畢竟這是德系車車身重，跑著穩安全高。而燒機油是德系車的通病、由於發動機的結構原因、這是沒法改變的，也可以理解。
進入中國多年，途觀也獨自打拼樹立的自己的口碑、打開了自己的市場，即便在當今各種車型上市衝擊、途觀依舊是穩坐釣魚臺、銷量依舊。老將的可靠成熟，成為了消費者對其選購的理由、也是就是對途觀最好的無聲評價。
大眾途觀雖不是SUV市場的先驅，但依託大眾的光環，面世至今收穫頗豐。在二手車市場裡途觀也是來一輛賣一輛的搶手貨。出現這種現象也不足為奇，大眾結實、耐用、安全、保值的口碑一直穩固，途觀是大眾車系裡最值得信賴的。當前統計大眾途觀其保值率達百分之五十五，因此二手賣了也能賺一筆不是嗎？