牛車網網友一九八四的黑夜 問：
東京改裝車展是不是很牛逼，都有什麼可以看的呢？
牛車網網友小車車 答：
別說錯了啊！
反正小牛第一個想到的就“日本改裝”
我自己差點就信了！
全球三大改裝展之一
說道日本東京改裝車展（TAS）作為全球最知名的三大改裝車展之一，早在1983年由日本《Option》第一代主編稻田大二郎確立的“消費者車輛個性化”指向的文化概念，將日本最新改裝產品以及動向展示給日本乃至全球改裝愛好者。
並且東京改裝展都會在每年年初一月份舉辦，這樣的頻率可能在別人看來有些高，但這種頻率卻沒有影響展會的品質。不管是從日本的普通店家，還是日本以及全球的知名改裝品牌，甚至是整車企業，都能在這個展會上帶來讓你眼前一亮的作品，他們對改裝的熱情永遠是那麼高漲。那下面小牛也為你帶來近兩年展會上那些驚豔的改裝作品吧！
全球寬體風向標-LB Performance
在2016年的東京改裝展上，來自日本著名的改裝品牌LB Performance可謂盛裝出席。憑藉著法拉利458Italia一炮而紅的LB Performance，在展會上不僅帶來了經典的458Italia，還帶來了蘭博基尼LP700、小牛Huracán、瑪莎拉蒂GranTourismo等頂級超跑的寬體套件；其中這台小牛Huracán鮮豔的紅色搭配上LB的寬體套件以及美國FORGIATO定制的輪圈，將LP700內藏的殺氣全部釋放出來。
LB Performance火的不僅在日本市場，在美國SEMA改裝展大殺四方的它，又逼得國內外廠商開始在熱門車型的翼子板上不斷延伸想像力。此逼非彼此逼，他們情願被逼，因為實在難以壓抑心中對它的喜愛，LB這貨有毒，別單單認為——裸☆禁☆露的鉚釘是LB Performance的粗獷本性，而完美的契合度展示LB獨家細膩，這兩個矛盾體擦出火花，LB人的手裡打造下，每個線條極具生命氣息，相當震撼。
穀口信輝的780匹 S2000-RR賽車
看過全球火熱的寬體，再讓我們來看看2015年東京改裝展上，日本著名賽車手穀口信輝的座駕本田S2000-RR賽車，這台賽車由日本TOP FUEJ ZERO 1000出品。
這台賽車由本田S2000打造而成，其中原廠F20C引擎已被擴缸至2.3L並且使用高強度的鍛造活塞、連杆等部件進行強化以保證引擎穩定性。當然GCG.GTX3582R渦輪的加入以及F-CON.V電腦的統籌，讓這台引擎在7000轉是爆發出780匹馬力。而這台S2000-RR如今在築波成績為為2.00.995，富士賽道成績為1.40.195，並且在2014年澳大利亞WTAC世界最速改裝車挑戰賽中獲得第四名好成績。
原廠F20C引擎已被擴缸至2.3L並且使用高強度的鍛造活塞、連杆等部件進行強化以保證引擎穩定性。當然GCG.GTX3582R渦輪的加入以及F-CON.V電腦的統籌，讓這台引擎在7000轉是爆發出780匹馬力。而另外一點就是改裝後的引擎艙相當整齊，並沒有任何淩亂的感覺。
兩轉子算什麼，看看這個四轉子！
看過了穀口信輝的S2000-RR賽車，接下來讓我們來看看兩台狠貨，在2015年東京改裝展上日本GCG展臺中的兩台賽車前總是人滿為患，其中包含一台為1999年生產的日產S15，另一台則是馬自達RX-7（FD3S）。首先讓我們來看看S15，誇張的碳纖維空力套件的應用已經告訴我們這傢伙不是好惹的，並且車門、後尾門以及後窗玻璃都以碳纖維化，為的就是儘量減輕車重。而增寬的輪距同樣有著提升操控性的作用，另外縮短形成的排氣也預示著它的不同之處。
在這台S15的引擎艙內，一台被改造的SR22VET引擎搭配Garrett GTX4088R渦輪被壓榨出822匹馬力之多。當然作為賽車動力強大是一方面，引擎的穩定性和耐用度也是不可忽視的一方面，所以在引擎艙中排氣芭蕉出已經被厚厚的隔熱板隔離，並且在車頭處有散熱管直吹芭蕉為其散熱。
之後讓我們來看看另一台狠車馬自達RX-7，在這台RX-7車上空力套件相比旁邊的S15顯然要低調許多，不過頭鏟、尾翼、後窗玻璃、後尾門也同樣更換為碳纖維產品降低車重。不過在引擎艙內由於並未完工，只能看出其使用的馬自達R26B四轉子引擎，搭載兩個Garrett 3071R渦輪，據店家介紹該引擎能爆發出1360匹馬力之最。各位熟悉轉子的同學應該都知道，馬自達R26B在1991年舉辦的第59屆24小時拉力賽中，馬自達787B賽車搭載R26B 四轉子引擎以領先第二名兩圈成績毫無懸念的獲得冠軍。
總結：雖然文章不能將整個東京改裝展的盛況展示給你，但是我們可以通過這幾台改裝車作品能夠看到日本改裝的精髓。不管是外觀流派，還是性能流派，他們的作品總能夠將“細節”做到極致。
並且在接觸過很多日本店家之後，他們改裝的過程也都是非常嚴謹的，拆下的零件要清理乾淨後碼放好；對於一些零件的打磨都要做到鏡面般的光滑才算合格；對於每一個螺絲的磅數都要精准到小數點。等等的細節，讓日本的改裝得到了世界的尊重，我們想要追上還有很多路要走，請大家耐心等待吧！