2017年已經來了，新年新氣象，各個行業陸續開始執行一些新的政策，汽車行業也不例外，那麼在2017年會有哪些與消費者息息相關的汽車新政呢？今天小智就來為大家盤點一下。
新政一：購置稅減半截止，按7.5%稅率徵收
12月15日，財政部國家稅務總局發佈《關於減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。
比如按照10萬元的1.6升及以下排量來算，購置稅減半時需支付4274元的購置稅，而新政出臺之後就要多付2136元，需6410元了，消費者的購車成本將有所提高。
新購置稅政策的出臺，無疑會對明年車市銷量增長走勢產生影響。
新政二：1月1日起全國實行國Ⅴ排放標準
2017年1月1日起，國Ⅴ排放標準將在全國範圍全面實行，所有制造、進口、銷售和註冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環衛、郵政用途），須符合國V標準要求。
其實早在2016年4月1日，北京市、天津市、上海市、河北省、遼寧省、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省這11個地區已開始實施國V排放標準，2017年1月1日起，國V排放標準將在全國範圍內的其他省市落實。
與此同時，車用燃油也將進行油品升級，93#、97#汽油將會被92#、95#汽油全面替代，部分城市還有更高標號的98#燃油。另外國Ⅴ排放標準實施後，新車符合該排放標準的才能上牌，消費者在購車時需要留心這一重要的指標。
新政三：北京市實施第六階段車用燃油標準
2016年10月31日，北京市環保局正式發佈北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標準，新標準將於2017年1月1日實施。
新標準在實施過程中，車輛實行置換的政策，置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結束後，北京市工商部門將嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。
2017年1月1日北京地區實施新標準後，車主加注的汽油將符合“京六”標準，屆時車輛尾氣中對空氣有害的“污染物”將有所降低。
新政四：車內空氣品質強制達標
據2016年1月份修訂的《乘用車內空氣品質評價指南》，對新車車內空氣苯、甲醛、乙苯等有害氣體的濃度要求更為嚴苛，新定型的銷售車輛在2017年1月1日起必須符合該標準，而在《指南》發佈前已經定型的車輛，自2018年7月1日起實施強制標準要求。
車內污染物中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種物質對人體的危害較為嚴重，新標準對這些有害物質都給出了明確限值。據悉，如果檢測發現8項指標中任何一種污染物超標，都將判定為不合格。
2017年1月1日，車內空氣品質強制標準實施後，對於新車車內的空氣品質要求更加嚴格，汽車廠商必須使用新產品、新技術來應對這一要求。屆時，車內空氣污染物也會相對減少，對於人體的危害也會一定程度上減輕。
新政五：調整後的新能源補貼政策正式實施
12月30日，財政部官網上公佈《財政部 科技部 工業和資訊化部 發展改革委關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，自2017年1月1日起執行。
調整完善推廣應用補貼政策主要包括三個方面：
1.提高推薦車型目錄門檻並動態調整；
2.在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下，調整新能源汽車補貼標準；
3.改進補貼資金撥付方式。
另外通知也指出，除燃料電池汽車外，各類車型2019－2020年中央及地方補貼標準和上限，在現行標準基礎上退坡20%。
2017年1月1日調整的新能源補貼政策正式實施後，補貼政策有所下調，另外對於汽車廠家補貼的標準將更加嚴格，通過多種措施嚴防騙補。
其他新政：
在2017年，除了以上5項與消費者切身利益有密切關係的新政實施以外，還有《新能源汽車碳配額管理辦法》、《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》、《電池行業新規範》等新政將陸續實施。
從以上幾項汽車新政不難看出，2017年國家針對購置稅、燃油標準、車內空氣品質以及新能源方面都有所改變。其中新能源補貼下調和購置稅減半調整為按7.5%徵收的政策與消費者購車緊密相連，在一定程度上，消費者的購車成本相比2016年有所上升。