相信騎友們都會遇到一個問題, 那就是騎行出門的時候自行車不知道什麼地方總是嘎嘎作響,哪怕是你花重金購置的新自行車,也會經常遇到這樣的問題,就好比一輛好車,一張好床,嘎嘎作響聲,直接拉低了它的檔次
自行車屬於零件裝配產品,為了保證其輕便省力,很多配件的受力強度肯定不能和重型機車相比,但如果你是一個細心的騎行者,只要稍加留意就能發現那些常見的異響地方,以下就是一些常見的自行車異響,並給出了相應的解決方法,各位可以學習一下。
1.把立異響
檢測方法:車子靜止時用力左右壓把橫。
處理方法:擰緊螺絲。
2. 車座異響
檢測方法:車子靜止時用力壓車座。
處理方法:車座管拉出,擦乾淨車座管和車架連接處和車架和車座管連接處內壁,上緊車座與車座管螺絲。
車座是騎行中除了腳踏外與身體受力最直接的部位,車座的減震和舒適性決定了騎行者的襠部舒適,這款WHEELUP車座不但擁有高效的減震設計,同時還帶有警示尾燈,要比普通原車自帶車座好很多
3.腳踏異響
檢測方法:正常騎行中用力時注意聽
處理方法:更換腳踏或者拆腳踏維修保養。
腳踏是自行車手裡最大的部位,人體的每一次發力直接作用於它,所以它也是非常容易磨損的,建議可以根據不同的出行鞋款選擇合適的腳踏,這款全鋁合金腳踏就是一款性價比很高,造型很時尚的腳踏。
如果你是死飛愛好者,那推薦這款全鋁腳踏,它採用螺紋14mm型號,耐磨耐用,是一款非常不錯的培林腳踏
4.牙盤異響
檢測方法:用手橫向掰動牙盤看看是否有間隙,前撥最近是不是不精准了。
處理方法:方孔牙盤用內六角螺絲擰緊即可。一體牙盤多數不會出現這種情況。一體牙盤多出出現的是踏頻快了會引起車子共振抖動連續異響。處理方法,換左側大腿與牙盤密封圈。緊固螺絲。封閉式中軸目前我還沒見過有異響的。
5.車圈異響
檢測方法:車速達到30公里每小時的時候如果連續發出響聲就很有可能是幅條鬆動,停車檢查輻條是否鬆動。
處理方法:去車店用調圈器調校。
6.碟刹異響
檢測方法:刹車在不失靈的情況下發出很難聽的聲音,很有肯能是來令片被小石頭各碎了一小塊。
處理方法,一般不影響刹車,但是影響心情, 將刹車片取下來,用細一點的砂紙稍微打磨一下(一般是生銹或沾染油污),裝上試試。
7、後撥異響
檢測方法:車輛倒置模擬騎行
處理方法:調整後撥微調螺絲,讓後撥齒輪每一檔變速與後輪壓盤處於同一水平線。
如果你覺得你的後撥原車自帶的不夠給力,那也可以選擇自行DIY更換一個給力的後撥,這款來自禧馬諾的M390後撥是一款9級/9速/27速的後撥,更換在一般自行車上都算是相對高端的一款了