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這些有著合資技術的國產車,頂配不過8萬元!

老司機選車挑車,總喜歡看“三大件兒”,即發動機、變速箱、底盤。一般來說,國外廠家憑藉數十年來的造車技術積累,在這“三大件兒”方面的確有著更加成熟穩定的技術。而國內一些廠家,憑藉與國外廠家合資的經驗,也推出過不少合資“內涵”的國產車,它們往往價格不高,但是底盤發動機這些都非常皮實耐用。

磚叔點評:寶駿630是基於別克凱越平臺打造的一款緊湊級家轎,並且同樣搭載通用的1.5L發動機。不過相對於凱越,它的造型設計更加年輕化一些,但也繼承了凱越不錯的車內空間以及做工水準。

磚叔點評:啟辰本身就是東風日產的合資自主品牌,這台啟辰D50,幾乎就將老款的日產頤達原封不動地“移植”了過來,完全保留了其大空間、省油的最大特點。

磚叔點評:東風日產與東風集團有著密切的合作關係,所以老款的日產軒逸搖身一變,成為風神A60,也就不足為怪了。風神A60基本沿襲了老款軒逸的車身以及底盤,只是發動機新增了自主研發的1.5L、1.4T兩款,並且還匹配有DCT雙離合變速箱。

磚叔點評:三菱藍瑟,這款曾經非常受歡迎的運動轎車,它的底盤技術基本都運用在了東南V5菱致的身上。所以相比同級車型,V5菱致就有著不錯的操控樂趣。

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