吉利博越這款SUV從上市至今也大半年了，從上市以來一直被消費者關注、選購，以迅雷不及掩耳之勢成為了當下的最熱銷車型之一、哈弗H6都差點被博越所覆蓋，那麼這台售以9.88-15.78萬元的跨界性的SUV在這大半年裡究竟表現如何？消費者對其又有什麼評價呢？果子來個總結吧：
都說這吉利是拯救中國汽車的品牌，博越的出現確實讓不少鍾愛的消費者享受了跨界性SUV帶來的高端。博越為啥熱銷：高顏值、高性價比、媲美合資車的做工、動力匹配、豐富科技配置，都是其主要優勢。
一台車的安全係數是消費者最為關注的。吉利博越在安全測試上均表現優異，吉利博越在正面100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、鞭打實驗四項碰撞測試中，分別獲得了17.13、18.00、16.39、3.65的高分，其中可變形移動壁障側面碰撞獲得了滿分。
唯一美中不足則是缺少了前排駕駛員膝部氣囊，其餘測試和加分項中吉利博越均獲得了高分。作為一款定價並不高的SUV車型，博越的表現讓人欣喜。
動力是衡量一台車的優勢，吉利博越擁有兩組發動組。1.8T渦輪增壓發動機匹配6速手動及6速手自一體變速箱，2.0L自然吸氣發動機則匹配6速手動變速箱。並且博越還跨界性的f部分車型還將配備四驅系統，並提供CC自我調整巡航系統。動力上是絕對能夠讓消費者滿意了，況且還配置了四驅系統，15萬元的售價能不讓消費者動心嗎？
但博越還有不足之處需要進步的的：怎麼說博越也是一台四驅SUⅤ、但是最小離地間隙170mm未免不足，一定程度限制了越野性能。博越在怠速時能聽到發動機艙傳來噠噠噠的聲音，由發動機供應系統的高壓力及油液振動傳遞過來的，一定程度上也影響到乘坐舒適性。
這輛被評為中國最美SUⅤ吉利博越也並非浪得虛名的，總體的表現還是非常不錯的。百萬豪車都有點小毛病、對博越的要求也別太高了。吉利也確實為消費者打造了一台良心的平民的跨界SUV。