這年頭，想買部豪車的人不少。但是真正有那個財力買豪車的真心不多！畢竟大部分豪車不僅僅是買車錢貴，買回來之後的保養費也貴哇。因此，越來越多的車友更趨向于買一款“偽豪車”來裝裝面子。外形像五十萬，實際才十六萬，合資車買它就足夠了！
沒錯，他就是廣汽菲克全新Jeep指南者，光看外形絕對炫酷。那厚實的背以及硬朗的線條，相信能讓不少車友一見傾心。不僅如此，相比進口車型，這一款廣汽菲克全新Jeep指南者在視覺上無疑更貼近中國車友的審美，粗看之下有點像jeep大切諾基，但是細看之下會覺得更有力量感，男性車主對這款車應該是絕對有高度認同感的。
再來看看價格方面，國產Jeep全新指南者有1.4T以及2.4T這兩款車型，主要可以分為200T勁享版、200T馭享版、200T舒享版、200T家享版，價位從15.98萬元到17.98萬元不等。而2.4T目前只有一款200TS高性能四驅版本，價格也是最貴的24.18檔次。但是在性能方面，無疑2.4T的表現力要比1.4T強很多。
顏色方面，新車的選擇餘地也很大：皓白色、冰川銀、層雲灰、鈦銀色、晶岩淺灰色、晶黑色、烈焰橙、晶紅色。相信能滿足不同年齡段以及不同偏好都市人的審美，總的來說，這款車的顏值絕對是夠味的。
尺寸方面，指南者這款車沒有太大的優勢，長度4415不如RAV4榮放的4600，更不如CR-V的4585，寬度高度也不出眾，至於軸距僅有2636，比CR-V稍大一點。但是總的來說，指南者在空間方面還是沒有太大的優勢，也沒有跟上“大”的車界潮流。當然，指南者總體上的尺寸也不算小了，所以空間這一點上算中庸。
指南者的尾部造型算亮點之一，新車的尾部呈現出緩慢下沉的姿態，因此給人一種向前衝刺的感覺。正如一位車評人所說，這款車的感覺更像是一款蓄勢待發的獵豹，越野基因非常濃厚。
至於內飾方面，全新指南者終於知道尊重國人的愛好與選擇，相比國產的自由光，這款車更懂“國人心”。內飾材質摸起來手感非常好，細膩非凡，彰顯檔次。除此之外，還配備了後排空調出風口，極大程度上提高了後排乘客的舒適性。
至於頂配車型更是配備了自動泊車、ACC自我調整巡航系統等功能，考慮到越野性能，還有沙地、雪地等五種駕駛模式選擇，對路況適應性很強，相信這又是一個吸引賣家的點。
看起來像五十萬，實際上才十六萬起，全新指南者真心是合資車中的佼佼者！