在荷蘭的高速公路上發生一起交通事故，特斯拉 Model X 的行車記錄儀中記錄了，事故發生之前，司機尚未發現任何異常，自動駕駛儀卻已經發出了前方碰撞的警告。
隨著 9 月特斯拉 8.0 新版本軟體的發佈，汽車製造商宣佈了一項新的雷達處理技術，直接推送到配備第一代自動駕駛設備的所有車輛。
新雷達處理技術帶來的主要特點之一是雷達系統能夠先于司機觀察到前方汽車，行駛過程中可以跟蹤定位前方的兩輛車。在特斯拉 Model S 或 X 前面的車輛，雷達可以接受從車輛下方或周圍反彈的信號，若前方車輛阻礙了視野，雷達可以預測駕駛員不能在何處行車。
特斯拉的行車記錄儀視頻中，可以聽到特斯拉自動駕駛發出前向碰撞的警告，看上去似乎沒有理由發出這樣的警報。但零點幾秒後，我們明白了為什麼特斯拉發出警告，因為前方車輛撞向一輛黑色 SUV，這個場景不在特斯拉司機的視力範圍之內，顯然是自動駕駛儀的雷達所捕捉的畫面。
圖為特斯拉的行車記錄儀視頻截圖
來自荷蘭的特斯拉司機 Hans Noordsij 表示，儘管黑色 SUV 在高速公路上翻車，但是參與事故的每個人都表示“OK”。
最令人印象深刻的是，我們清楚地聽到前方車輛發出前方碰撞的警告之後，特斯拉便發出同樣的警報並啟動車輛制動。這表明，自動駕駛不僅可以跟蹤定位前方的黑色 SUV，還可以通過前方車輛而改變行駛路徑。
特斯拉司機 Noordsij 說到，自動駕駛開始制動之後，他也進行了人工制動。
同樣，這個無線軟體的新功能將推送配備到所有特斯拉車輛的第一代自動駕駛設備上，並且很快就會被配備至第二代自動駕駛設備的車輛。
雖然碰撞警告和自動緊急制動系統是有用的安全功能，但不能完全依賴於自動控制系統，駕駛員應該保持警惕並隨時準備控制汽車。
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electrek