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渦輪加8速,寶馬這一款聽說不到二十萬

很多人喜歡德系車,因為德系不但看起來豪華,重點是開起來的手感也不錯。但是德系車大部分都比較貴,就算是三四十萬的預算,往往也只能弄一個中低配。但是現在大部分德系車的價格都降下來了,比如說寶馬1系三廂版憑藉著出色的性價比,就成功獲得了大部分90後的青睞。

在BBA的眾多車型中,寶馬無疑算實惠的。相比賓士,寶馬的外形更加的年輕活躍,而且保養以及配件的價格也非常的合適。比一般的車貴不到哪裡去,算“開得起也養得起”的好車。外加寶馬的牌子比較響亮,所以很多都市人在買新車的時候都會考慮寶馬。今天要介紹的就是寶馬1系三廂版,算寶馬中的白菜價。

寶馬1系三廂版在外形上的設計還是比較符合寶馬的味道,家族式的大燈和前臉讓人一見難忘。三廂版本空間比兩廂大許多,尺寸方面無疑有著更多的優勢,能夠很好地兼顧實用性與性價比。

側面以及尾部也不錯,雙排氣設計是明顯討好消費者的設計。要知道十個消費者裡有九個就喜歡雙出排氣設計,顏值上,寶馬1系三廂版絕對佔有無與倫比的優勢。

內飾方面,寶馬的內飾幾乎都長得一樣兒。寶馬1系三廂版也是走的家族風,呼之欲出的復古和經典氣質。儀錶盤不太大,不知道有沒有消費者買單,畢竟這幾年消費者最喜歡的就是大!當然,寶馬出品的內飾,那必須是豪華風格的,不管是在同級的豪車中還是普通車型中,寶馬1系三廂版都是很出色的。

尺寸為4456×1803×1446mm,軸距2670mm,空間總的來說也不算小。當然,沒辦法跟SUV比,可是在緊湊型轎車中也算不錯的表現。

接下來要說的就是動力了,寶馬1系三廂版採用了帶T發動機,分別為1.5T渦輪發動機以及2.0T發動機,匹配的是6速自動以及愛信8檔手自一體變速箱。這一點或許很多車友要吐槽了,福特都已經出了兩缸,但是寶馬這一款卻依舊是三缸,真是讓人無語的節奏。

這款車的競品明顯是奧迪A3,價格方面還沒有一個統一的說法,但是從現在車友們的反應來看,如果起售價定在17-18萬左右還比較有市場,絕對能秒殺奧迪A3,但是如果起售價超過22萬,那麼多半會撲街了。

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