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15萬落地買家轎,買豐田雷淩還是標緻308?

牛車網網友迷你爸P 問:

15萬買豐田雷淩1.2T,還是標緻308?

我和愛人剛在燕郊買了房,這離公司一遠就感覺每天上班特別不方便,打算買輛車。一開始預算沒有那麼高,差不多10萬落地,畢竟每月還房貸壓力也不小,但愛人的意思是一次到位買輛差不多的,免得以後再換,想想也是,然後就把落地價升到了15萬。

現在在考慮豐田雷淩和標緻308兩款車,不知選哪款好,求牛人給個建議。簡單說下自己的需求:自己不懂車希望車子的小毛病要少一些,性價比最好還不錯,而且我本人比較喜歡渦輪增壓的發動機,動力性好一些。另外,週末可能會帶父母外出自駕,後排空間別太擠了。大概就是這些,大家有什麼看法都可以說哈,我在這裡先謝過了~~

牛車網網友Y_Lee 答:

十分慶倖題主是一個清楚自己需求的購車用戶。朋友經常會請問我一些買車的問題,當我問他說,你對這車有什麼要求麼,他要麼回復沒什麼要求,要麼回復你看著辦,這時就感覺很尷尬。所以,題主能說出自己想要的,我覺得離買到合適的車不遠了。

但是,豐田雷淩和標緻308該買誰呢?其實還是要從題主的實際需求出發,而這個需求最先應該考慮的就是預算,畢竟題主要還房貸,車子的價格必須要精打細算。題主說要15萬落地,那按照這個價格我們先來看看能買到兩款車的什麼配置。

首先明確下落地價包括什麼,落地價=裸車價+購置稅+保險+上牌費,裸車價和上牌費根據各地的行情不同會有差異,不過車價可以聊,想優惠多些就和銷售多磨磨嘴皮子。車價固定後購置稅就固定了,至於保險,交強險是必須要交的,商業險條目題主可以根據自己的需求選擇,建議第一年上全些,畢竟新車有些磕碰比較心疼。

瞭解了這些,在題主預算內我比較推薦的車型是:雷淩1.2T V CVT豪華版和308 230THP自動豪華版。

雷淩1.2T V CVT豪華版,網路最低報價12.88萬+購置稅(減半)0.55萬+保險0.6萬+上牌(大約)0.1萬=落地價14.13萬

308 230THP自動豪華版,網路最低價13.57萬+購置稅(減半)0.57萬+保險0.6萬+上牌(大約)0.1萬=落地價14.84萬

以上兩款車的落地價格都沒超15萬,但這不排除4S店讓題主加裝飾或者其他一些雜七雜八的費用,標緻308可能會超些預算,但不會太多,這一點放心。兩款車都上市不久,價格還處於高位,很正常,尤其是308,半毛錢優惠都沒有。針對這種情況題主如果不著急用車可以等一等,明年價格有所回落後入手會更合適。標緻的新車上市後價格堅挺,但不用過多久跳水非常明顯,摸清這個套路,308未來的價格還是值得期待的。

題主說到性價比,接下來我們說說兩款車配置方面有哪些亮點。

1.2T雷淩

亮點配置:ESP(非常重要)、後駐車雷達(新手的福音)、發動機啟停(能省點油,但有限,估計你上車就把它關了)、天窗(國人十大喜愛配置之一)。

遺憾配置:前排頭部氣簾(安全的配置多多益善)、真皮方向盤、後排座椅放倒(放些較長的物品會很尷尬)。

1.2T 308

亮點配置:215/55 R16輪胎(雖然規格也一般,但比雷淩的195/65 R15窄胎好些)、6顆安全氣囊(應該的)、ESP、真皮方向盤、後排座椅比例放倒(很實用)。

遺憾配置:定速巡航(高速上不能解放右腳,想想就累)、無鑰匙啟動/進入(自主車上普及的配置,這個價位合資車仍是夢想)。

這麼看貌似308的配置還不錯啊,而且和雷淩的價錢也沒差多少,嗯,我看重性價比,我要買308。這位元客官且慢,配置畢竟只是買車時要考慮的一方面,還有發動機和變速器,而且跟你說實話,這些大件的好用與否會直接影響你的駕駛體驗,要不同樣的價錢大家都喜歡上乞丐版的大V6麼。

這方面308表現怎麼樣?恕我直言,有點辣眼睛,主要問題是這台1.2T三缸發動機太抖了,不過也沒辦法,本身三缸機就有往復力矩難以抵消的問題,就算調整平衡軸效果也不明顯。雷淩的1.2T發動機有四個氣缸,多出一個氣缸後,明顯能感覺到振動小很多。

不過對比動力參數的話,308又碾壓雷淩,308的發動機最大功率100千瓦,最大扭矩230牛·米,而雷淩的最大功率85千瓦,最大扭矩185牛·米,所以,開起來的話還是308更爽一些。不過雷淩的這台渦輪增壓發動機技術規格不低,比如易爆震、渦輪遲滯、排氣系統可靠性、機油劣化、耐久性、震動與噪音等渦輪增壓發動機都存在的問題,豐田的工程師都做了有針對性的克服。

舉個例子,排氣系統可靠性,豐田通過將引擎的排氣歧管與氣缸蓋集成,延長了廢氣路徑,提高了冷卻液對廢氣的冷卻效果,因此儘量避免了因為高溫廢氣對渦輪增壓器、氧感測器和三元催化器的損害。

變速器方面,308用的是6AT,雷淩用的是CVT,這兩種類型的變速器可靠性都不錯,不過換擋速度6AT占優,而平順性CVT更好。

國人買車時空間是繞不開的一環,而且題主也強調不希望空間太小。雷淩的內部空間表現要好過308,尤其是後排,腿部和頭部空間都不錯,全平的地台能保證坐在中間的乘客也不會太憋屈。雖然308的乘坐空間稍差些,但它的後備廂是優勢,尤其是縱深,非常長,簡直是殺人運屍之利器。

後期用車的費用兩台車都不算高,發動機可以喝“粗糧”,光這一點就能讓題主的錢包鬆快不少,不過畢竟是渦輪增壓發動機,保養費用還是要比自吸發動機更高些,題主既然喜歡就得為此付出代價麼,所以這一點也請考慮清楚。小毛病少是豐田的一貫優勢了,這是吸引題主的一點。

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