大家都曉得、這都冬天了，這冬天呀、汽車也會生病，果子遇到過很多車子在冬天由於氣溫太低啟動困難的病狀、可這算不上什麼大毛病、因為幾乎所有的車子都遇到過類似症狀。果子這次也接手了一台因為冬天氣溫低而病狀的車子，但不是啟動困難，而是……
果子接手了一台2013款的五菱巨集光，故障原因在於冬天氣溫低的時候、啟動車子卻掛檔困難，並且預熱很久也不能掛上檔、強硬掛檔後也必須要行駛很長一段時間、掛檔才恢復正常。為此車主也是很苦惱，在很多地方修過了也都治根不治本的至今為解決問題。
檢修過程：車子隔日放在果子的維修廠、早上就進行試車、確實是掛不上擋，並且預熱半個小時以後也掛不上、於是推進升舉機進行逐一檢查。先進行了離合高低調節、更換離合總泵與分泵、更換刹車油（五菱宏光是液壓的離合）都沒有能解決故障。
第二方案於是拆卸變速箱進行檢查，離合器片壓盤正常，放出變速箱油並不是太髒、但是同時也更換新的變速箱油（型號為80W-90變速箱油）。（未分解變速箱檢查）一系列檢查以後、全部組裝。判斷是否是變速箱油出了問題、更換新的變速箱油再次啟動車子、掛檔果然順暢。到第二天再次試車故障依舊出現了。
果子查閱了很多資料，在網路上不少五菱宏光車主回饋這是五菱宏光的通病、並且還沒有有效的解決方案。果子一直懷疑是油出了問題、需求抱著嘗試的心態更換了、重新換入型號為“MTF 3”的手動擋變速箱油，這種變速箱油的粘稠度要比“80W-90”的更稀一點。明早冷車再次啟動試車、故障消失、起步掛檔或者行車換擋非常順暢。車主把車提走後三天、回饋掛檔沒有故障。
果子總結：根本原因在於稠的手動擋變速箱油、由於天氣氣溫低的原因而出現半凝固現象，也許是五菱宏光變速箱較為挑剔、因此導致掛檔困難，需要較稀的手動變速箱油、才能使其正常工作。
希望果子分享的維修案例對大家有所幫助，謝謝。