2013年，華晨寶馬打造了一個屬於中國的高檔汽車品牌，並將這個品牌命名為“之諾” ，“之諾”的首款產品是一款採用油電混合或電力驅動技術的汽車，且這款新車型命名為“之諾60H”。
日前果子已經得到了新品牌之諾、首款“之諾60H”車型的圖片，將對其進行逐一解析。之諾60H是與寶馬X1混合動力車型同一平臺打造的，但是目前售價方面還未曾公佈，是一台全新的SUV車型。此款新車的車身尺寸長為4582mm寬1820mm高1609mm、軸距為2780mm，是與與全新國產寶馬X1相同的。
在外觀上的設計風格與寶馬風格截然不同，之諾60H的前臉是採用了之諾品牌獨家的雙橫條幅格柵、前大燈加入了白色的燈眉、下進氣格柵採用了貫通式的設計，前臉的設計較為大眾化。車身側面在視覺效果上較為低沉、腰線修長拉伸了車的長度。外觀上唯獨錢大燈組與尾部輪廓是顯得一絲寶馬的氣息、尾部表現圓潤而沉穩。果子個人覺得外觀上表現中規中矩。
看看之諾60H的內飾，採用了上深下淺的顏色搭配、上部和中央扶手區域為摩卡色、下部分為米色，比較符合家庭用戶的需求，並且中控採用了大尺寸的銀色裝飾件、更顯年輕，包括擁有多功能方向盤、多媒體顯示幕、大尺寸天窗。這樣的設計風格倒是很符合國人的審美觀的、因此內飾設計表現滿意。
之諾60H將搭載由一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成的插電式混合動力系統，這套混動系統的綜合功率為151馬力，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。百公里加速時間為7.6秒，百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60公里。這樣的表現很讓人滿意。
之諾品牌是華晨寶馬進駐中國市場而推出的合資自主品牌，也是主打新能源車型的品牌，目前以這台首款的混合動力車型之諾60H來看還是很不錯的。倘若量產上市後其售價低於寶馬X1混合動力版車型、果子覺得它會有很好的發展前景。