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不久的將來,汽車上這些配置將會消失!

隨著汽車的快速發展,一些原有的經典配置已經逐漸消失在人們的視野之中,比如說大家很熟悉的翻燈。而在未來,肯定也會有更多的汽車配置消失。今天,小智就帶大家看看未來哪些配置將不復存在。

大排量自然吸氣發動機

曾經,V8、W12都是豪華中大型座駕的標配,但是現在呢?連富豪XC90、寶馬7系都上了一台2.0T的發動機,這不免讓人唏噓。

但是,在日益嚴苛的排放法規面前,大排量自吸發動機,已經不適合社會發展的潮流,淘汰出乘用車領域也是遲早的事情。而且,從2017年的沃德十佳的排行榜中,我們會發現,大排量自然吸氣發動機沒有一款入圍,這也從側面證明了,V8真的快要消失了。

手動變速箱

隨著城市擁堵情況的加劇和女司機比例的增加,手動變速箱的適用群體越來越少。而且,據據《底特律新聞》報導,2016年美國的新車中,僅四分之一多的車配置了手動擋。並且2016年美國市場手動擋汽車的銷售還不及總銷量的3%。

在油耗和耐久性方面,自動變速箱做的也越來越好。而且,更為要命的是,一些超跑也漸漸放棄了手動變速箱,像是法拉利、蘭博基尼和邁凱倫都已宣佈不再提供手動變速箱車型。

當然了,即使是這樣,手動變速箱也不會徹底消失,還有一些國家和地區十分喜歡手動擋,只能說它的比例在逐漸減少。

備胎

前些年大家還在以車上配不配全尺寸備胎,作為衡量一輛車是否厚道的標準。但是,現在配備汽車備胎的車型數量在減少。而且,越來越多的車採用輪胎修補系統,在輪胎出現問題時可自動修復其中的缺陷,保持汽車的行駛能力。並且根據ADAC的檢測顯示:使用修補系統發生爆胎的概率大概為10年一遇,這使得備胎無存在必要。

腳刹&機械手刹

不管是腳刹還是手刹,都是機械手刹的一種。雖然機械手刹成本低廉,維修也比較方便。但是,缺點也很明顯:長期使用手刹會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手刹的行程也會增加。

同時,對於一些馬大哈來說,可能上車以後掛上擋就走了,忘記了放手刹。這對於車輛的刹車盤和輪胎都有極大的損傷。

所以,相比之下,電子手刹就方便多了,也不會出現刹車行程增加的情況。並且,大部分電子手刹都帶有AUTOHOLD功能,這在堵車和坡道起步時,使用會很方便的。不過,喜歡玩漂移的朋友,可能要藍瘦香菇了。

氙氣大燈

氙氣大燈自1992年誕生以來,也不過只走過了24年。相比鹵素大燈,氙氣大燈亮度更高、能耗更低、壽命更長。但是,2004年誕生的LED大燈的優點要更加明顯,而且,目前十萬多一點的車都配備了LED大燈。可以預見,未來LED大燈會是主流。

車載CD播放機

誠然CD播放機能夠還原最真實的聲音,相比U盤能夠帶來更好的音質。但是,畢竟CD的價格高,能容納的歌曲量少,在版權不被重視的國家,U盤顯然是要比CD受歡迎。所以,CD播放機被淘汰也只是時間早晚的問題。

機械速度計

汽車誕生100多年來,每一款車中都裝有指標用來顯示時速或者是轉速。不過,這樣配置可能也要被取代了。目前,越來越多的車使用顯示幕來代替傳統的指標,而且顯示的資訊更為豐富。

後備箱開關

現在一些高配置車已經配備的後備箱感應功能,只需用腳“踹一下”就能打開後備箱。相信未來這樣配置將會普及,再也不需要把手來打開了。所以,後備箱開關也會慢慢淘汰了。

車窗搖把

雖然說現在很少見到了,但是在一些小型車和微型車上面,還是能見到車窗搖把。隨著電子技術的普及,車窗搖把預計會在未來三五年內就要被徹底淘汰了。

汽車天線

這裡說的天線,指的是那種長長的天線,主要是用來接收信號,並釋放靜電。但是,未來的汽車天線不再是這種長長的造型,而是會被鯊魚鰭的造型取代。不僅有以上功能,還能夠起到裝飾和擾流作用。

怎麼樣?看完這些即將小智的配置,你心裡是不是會或多或少有些感傷呢?那不妨在底部留言,告訴小智你最想保留哪幾項配置吧!

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