牛車網網友八號公路 問：
聽說要出全新牧馬人了，這次有皮卡版本嗎？
牛車網網友Infiniti_911 答：
Jeep牧馬人始終在國內消費者心中的喜愛程度是有增無減。由於它的獨特造型使它有了另外一個名字——“大玩具車”。而這個“充滿童真”的SUV即將迎來改款，有望在明年的底特律亮相。牛仔根據此前得到的消息及外媒所拍的全新牧馬人諜照來分析，此次會給我們帶來什麼驚喜。
從渲染圖上來看，全新牧馬人與現款相比，繼續延續現款四四方方的設計風格，外觀改動並不大。不同的則是前燈組的改變，從圖片中不難看出，全新牧馬人前部輪眉上新增兩條燈帶，牛仔猜想這大概會是日間行車燈的位置，而大燈內部也變成了上下分層結構，而圓形霧燈則被移動到了前保險杠中央部位。雖然只變動了燈組的位置，可給人感覺卻顯穩重許多。此外，全新牧馬人除了將繼續提供單獨可開啟的尾門車窗外，其C柱與D柱之間的車窗也將設計為可開啟的形式，這對於現款牧馬人來講也是一大創新。
不過在保留現款車型設計傳統的基礎上，新車也將做出一定的調整，包括擁有一定折角的前格柵、傾斜角度更大的前擋風玻璃等，這樣的改進將在一定程度上減小車身阻力，並有助於提高車輛的空氣動力學性能。
全新牧馬人到底鋁不鋁？
早在去年，就有消息稱全新牧馬人將採用全鋁車身，車界頓時譁然一片。且不說鋁制車身與它的越野的氣質符不符合，更多的人擔心的是它的車身硬度會受到影響。此外還有一種聲音是由於採用鋁制車身，全新牧馬人可能會採用承載式結構，不過萬幸的是全新牧馬人將依舊採用非承載式車身。
不賣關子，牛仔在這裡告訴大家，此次全新牧馬人也不會採用全鋁制車身，而是將使用更多的鋁合金外部件，將應用在全新牧馬人的車門以及發動機蓋等部位。使新車在保持鋼制車身結構的同時，在車身重量方面得到了有效的減輕。非承載式車身是牧馬人生存的根基，隨著大切諾基轉型豪華城市SUV之後，牧馬人也成為了Jeep品牌的象徵，非承載式車身正承載著Jeep品牌的最核心的價值。
全新牧馬人將搭載2.0T汽油和3.0T柴油兩個版本的發動機供大家選擇，與之相匹配的是8速自動變速箱。牧馬人的油耗的確一直是個令人頭疼的問題，但是隨著鋁合金外部件的大量應用，會在一定程度上彌補這點不足，不過有著如此硬派形象的SUV貌似和燃油經濟性放在一起的確有些違和感。新車將於2017年開始在俄亥俄生產，說明在2017年1月舉辦的底特律車展上有望可以看到它的身影。
牧馬人皮卡版 從此不再是個夢
全新牧馬人的諜照當中出現了讓人心心念念的皮卡版本，而根據牛仔所獲得的消息，皮卡版本並沒有相關投入生產的資訊，看來真正出現在公眾視野中還要再等幾年了。不過這對於牧馬人及皮卡愛好者來說無疑是個振奮人心的消息。
消費者對於推出皮卡版本的牧馬人一直呼聲很高，而此前牧馬人的車主通常都是通過自己改裝的方式來滿足皮卡的造型。汽車市場目前都是全尺寸及中型皮卡佔據著主流位置，Jeep這款小型皮卡的出現會滿足不同用車需求的消費者。基於SUV打造皮卡的方式極其罕見，這款擁有著越野性能的皮卡能否可以成為Jeep的回本利器呢？
總結：
牛仔覺得選擇牧馬人就如同它此前的廣告語一樣：活徹底。說白了就是要任性，因為選擇牧馬人就意味著要放棄同價位車的豪華，實用，舒適，人性化和操控。如果只是單純被它的外觀吸引而選擇它，那你難免會對它其它方面失望的，因為牧馬人向來就不是一款經濟適用“型男”。不過作為50萬內的SUV，氣場上誰還能比得了它呢？