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新捷達和這4款競品對手相比,有哪些優劣勢?

12月7日,新款捷達正式上市,指導價格鎖定在7.99萬-13.49萬元。除了外觀的改動和部分配置升級以外,動力上的大換血比較值得人們關注。新捷達用1.5L發動機取代1.6L發動機,兩者功率基本相同,最重要的是1.5L發動機提升了燃油的經濟性。

那麼升級後的新捷達與競品之間到底有哪些優劣勢呢?今天小智帶大家一探究竟。

新捷達

福睿斯

標緻301

科沃茲

新鋒范

小智點評:

新捷達在中網和下格柵部分進行了修整,有些小哥寶來的感覺,但不管外觀怎樣調整,都逃不過套娃的命運。

有著“小馬丁”之稱的福睿斯,整體看起來比較犀利,前臉十分緊湊,大燈樣式很有威懾力。

“微笑式”的大嘴設計讓標緻301看起來很有親和力,整體也給人一種時尚、年輕的感覺。

科沃茲的整體設計很有運動感,車身線條比較流暢,大嘴前進氣格柵非常有氣勢。

新鋒範一改之前的中庸、老氣,變的更加年輕,整體線條十分鮮明,給人一種很強烈的肌肉感。

5款車型整體設計都比較年輕時尚,沒有好壞之分,就看你喜歡什麼口味了。

新捷達內飾

福睿斯內飾

標緻301內飾

科沃茲內飾

鋒範內飾

小智點評:

新捷達的內飾進行了小幅調整,保留了大眾的精緻風格,整體比較耐看。

福睿斯的內飾設計比較簡單,沒有過多花哨的點綴,居家風格比較濃厚。

標緻301在內飾多處使用了鍍鉻裝飾,但個人並不太喜歡這樣的設計,不過飛機式擋把很吸引眼球。

科沃茲的內飾設計比較個性,同時也很有層次感,特別是中控台部分。

新鋒範的內飾充滿了典型日系車的風格,中控面板略偏向主駕駛位,保證了駕駛員在行駛中操作更加方便。

5款車型的內飾設計都比較時尚精緻,很符合年輕消費者的審美。

整體來看,福睿斯在5款車型中的優勢比較明顯,整體尺寸都要領先對手,空間表現在一定程度上更有優勢,而新捷達在這幾款車型中的表現只能算是中等水準。

5款車型的動力PK中,鋒範的1.5L的動力參數佔據優勢,且油耗也最低,地球夢黑科技果然不是蓋的,不過較大的噪音也是它的硬傷。

新捷達換裝的1.5L發動機參數雖然不能和地球夢相比,但在扭矩方面還是超過了福睿斯和科沃茲1.5L發動機,甚至與標緻301搭載的1.6L發動機基本相當。另外新捷達5.7L/100km的油耗表現也是消費者較為歡迎的。

必要交代:

1.使用重點城市平均參考成交價格進行測算(各地有差異);

2.選取了7萬、8萬、9萬、10萬等四組價格段進行對比;

3.價格PK僅為產品參數和配置層面的對比,不涵蓋品牌溢價、產品品質、駕乘感受等、需要消費者綜和考慮;

4.性價比的高低用百分數來表示,數值越大代表性價比越高;

5.性價比對比資料來源自“選車神器”,公平公正,無偏頗。

第一組: 7萬元價格段

7萬元左右的價格段,福睿斯缺席了本組。4款手動擋車型PK中,憑藉2萬左右的優惠力度,標緻301的性價比飆升至第一,而捷達雖然保持了1萬左右的讓價,但性價比和競品PK後,位列倒數第二。

新捷達與競品的配置差異到底有多大,看看與標緻301的配置對比就知道。

標緻301除了在軸距方面佔據了優勢,在發動機功率方面也超出新捷達許多,另外安全配置還多出了刹車輔助系統。因此標緻301的性價比要略高一籌。

第二組: 8萬元價格段

8萬元價格段,依然是手動擋車型之間的PK,標緻301高居榜首,福睿斯加入之後位列第二,科沃茲拿到第三,而新捷達坐席不變,這次拿到倒數第一的是鋒範。

本組看一看福睿斯和新捷達的配置差異:

兩車對比後,福睿斯不僅在軸距方面領先新捷達,而且在安全配置和外部配置都更加豐富,特別是後泊車雷達和前排側安全氣囊的加入,讓福睿斯在安全性方面加分不少。

第三組: 9萬元價格段

9萬元的價格段,已經可以上升到中配或者是中高配自動擋車型之間的較量。對比之下,標緻301依然位居第一,此次新捷達淪落到了倒數第一。

鋒范和捷達相比,配置會有哪些差異呢?接著往下看:

兩車對比後,新捷達絲毫沒有優勢。鋒範不僅發動機動力佔據優勢,而且還使用了發動機直噴技術,另外鋒範在內、外部配置也要優於新捷達,比如無鑰匙進入、車窗防夾手功能和後排出風口都是新捷達所沒有的。

第四組: 10萬元價格段

來到10萬元價格段,基本上是中高配或高配自動擋級別的較量。對比之下,標緻301再次領先其他對手,而新捷達繼續獲得倒數第一的名次。

這次看看科沃茲和新捷達之間的差異如何吧!

兩車對比之下,科沃茲除了在發動機動力比新捷達更有優勢以外,其他配置也幾乎完爆新捷達,特別是倒車影像、日間行車燈、真皮座椅和中控大屏的加入更是提升了逼格。

通過以上的對比可以看出,新捷達在性價比方面與競品相比並沒有什麼優勢,即使價格再繼續下探,依然趕不上對手。當然新捷達並不是走性價比路線,皮實耐用、家用省油才是它的路子。

標緻301和福睿斯在此次的對比中表現出色,特別是標緻301在4組對比中一路領先,當然兩者的優惠力度也相當給力。

科沃茲的表現中規中矩,但隨著日後優惠力度的加大,性價比優勢將更加突出。而鋒範在性價比方面優勢不是很明顯,但1.5L發動機動力表現十分給力。

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