現在已經進入冬季，北方各省也出現了大面積的降雪，溫度也慢慢的降低。瞭解冬季用車的常識也可以幫助愛車減少不必要的損害，那麼在溫度較低的省市的車主在冬季應該怎樣合理用車呢？
首先，冬季行車很容易遇到車窗起霧的狀況，一方面會影響駕駛員的實現，另一方面也影響行車的安全。因此想要快速去除車窗霧氣，多數的車主都會選擇開啟車內風扇或是製冷，但是許多車主都容易混淆，到底應該開冷風還是熱風，其實不管是冷風還是熱風都可以除霧，只是冷風速度快，而熱風更為徹底些。在寒冷的北方開冷風就不太現實了，所以最正確的方式就是打開冷風，慢慢烘乾車窗上的水分，既能保持短時間內不會反復出現霧氣，還能夠使車內溫度升高。一般暖風的最佳溫度在25度左右，太高或太低都會影響舒適性。
其次，冬季我們一般都會穿化纖類上衣，女司機也通常會將長髮披下，這樣就會引起靜電，這時候去加油就需要特別注意一下了。靜電容易引起火花，所以在自己加油的情況下，應該確認加油機上有沒有靜電釋放按鈕，如果有記得將手放上去去除一下靜電之後再加油，如果沒有，那麼在加油前可以選擇輕觸導電的金屬，也會在一定程度上釋放靜電。如果遇到靜電引燃油槍的情況，也不要慌張，快速停止加油，將油槍拔出即可。
第三，很多人都糾結冬季行車前需不需要熱車，但是如果長時間的停在野外，不熱車就行駛短時間不會出現問題，但是如果長時間的話就會損害發動機。但是長時間的原地怠速熱車，也不是正確的方法，因為原地怠速時間過長就會增加油耗，而且車內部件的溫度也不會升高，如果突然加速就會使變速箱受到損傷。因此正確的做法就是，只要發動機怠速保持在正常的轉速下，這個時間一般不超過一分鐘，就可以正常行駛了。
最後就是輪胎的使用了，如果只是氣溫較低但是不長降雪的地區就不需要更換雪地胎，但是用車地點存在較長的冰雪期，就需要更換雪地胎了，雪地胎紋路較深，可以極大地增加輪胎與地面的摩擦力，減少刹車距離。再一個就是，應該注意胎壓的調整了，受熱脹冷縮的影響，在溫度降低之前應該適當的增加胎壓。還要注意檢查輪胎是否存在鼓包、縫隙或是裂紋。
其實冬季行車需要注意的事項還有很多，在這裡只是介紹幾種比較重要的注意事項。希望可以幫助廣大車主。