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尾巴開箱|出行新玩物,米家電動滑板車

前幾天米家放出了一款海報,預示著近期會推出一款與「速度」有關的產品,在 12 月 12 號, 米家發佈了這款新品,就是米家電動滑板車,售價為人民幣 1999 元。這也是繼小米平衡車、騎記電助力車之後,小米系推出的第三款關於出行方式的產品。

如果說騎記電助力車和小米平衡車解決的日常出行問題的話,那麼米家電動滑板車帶來的更多是一種出行樂趣,更多代表著一種生活態度,愛玩的生活態度。

我們這次拿到的滑板車是黑色款的,外包裝盒子的大小如小米電視包裝的三分之二,打開後看到的滑板車是呈折疊狀態的,車頭部分與前車柱脫離,需單獨另外擰上四枚螺絲。最後再將車柱豎起固定,就算是裝配完畢了。

組裝好的米家電動滑板車整體為黑色,而外露的連結線則用紅色線纜包裹住,這樣的設計我們好像在哪見到過,默默地看了看公司桌面上的小米檯燈。這種撞色的設計,在時裝界已經出現了很長的一段時間,運用在類似的產品上還是比較罕見的。

大紅色點綴著全黑的滑板車車身,遠遠看去還蠻酷的。米家電動滑板車的自車身較高,平置時板離地大約十五公分,再加上車子選用了 8.5 英寸的充氣輪胎,輪胎的尺寸在同類產品中屬中上水準,為滑板車增加了在各種路面上的通過性能。

米家電動滑板車的動力系統主要分佈在前輪,因其電機設置在前輪、採用的是 250 W 無刷直流電機,擰動車把右邊的電門緩緩加速,帶來現實中的體驗便是巧克力般絲滑順暢的加速,且動力也不差,官方稱最高速度可達 25Km/h,而實際路測證明是可以達到這個速度的,在小坡度的柏油路面上,下坡時最高可以達到 27 Km/h。

相比動力,刹車方面米家採用的是通風式碟刹系統和 E-ABS 防抱死系統,嗯前後輪都有啥車,刹車性能非常強,以至於實際體驗後,感覺用「力度過猛」也不為過。捏動左邊車把上的刹車,如同電流穿過身體般迅速,車速馬上就降了下來,站在滑板上的人能明顯感受到身體有點甩出去的感覺。

所以平時駕駛這輛車時,建議刹車前先放開電門,啟動動力回收,並讓其慢慢減速,再捏動刹車。平日最好避免急刹,以免發生意外。哦對了,這輛滑板車也有動力回收系統,在放開電門減速時自動開啟,養成良好的駕駛習慣,基本上可以讓這部滑板車的續航突破官方給出的 30Km 續航里程。

在外拍兼體驗的過程中,斷斷續續騎著滑板車走了大概 7 公里的距離,在關機前用手機 App 「米家」查看剩餘電量,顯示還有 80% 的電量(充滿電後出門)。

▲在移動端應用中可以查看當前速度、當前電量、平均速度和單次行駛距離。

相比起小米此前推出的九號平衡車,米家電動滑板車還要更輕一點點,整車重量為 12.5 公斤。但由於滑板車的形狀,上較矮樓梯的時候卻沒有前者方便。車子折疊的方法非常簡單,解開車柱中部的安全鎖,將車柱往後壓,車把上有一個鈴鐺,將鈴鐺上的鎖扣與滑板車後輪上罩的卡扣扣上,就可以將滑板車提起來了。不得不說這個設計還蠻機智的。

該車的電池組設置在滑板底部,電池組由 30 顆 18600 電池組成,官方給出的零到一百的充電時間為約 5.5 小時,實際感覺好像時間花的要短一點。

在文章開頭我提到這輛滑板車是體驗出行樂趣的玩物,的確,騎著它出行還是蠻拉風的,速度也不慢,可以極大程度縮短我們日常的上下班的時間。但由於結構原因,轉向不足和刹車過於靈敏讓其出現了明顯的短板。不過相比九號平衡車,我個人會更偏向這部滑板車,只為更高的安全性。

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