文/海蘭
這的確是一個問題。
一個好問題。
一個嘩眾取寵的好問題。
月明星稀,憑欄處,一盞淡酒,兩彎紅袖,或撫琴焚香,或相夫教子,才是一個女子的絕佳去處,再不然職場精英于時尚圈,燕瘦環肥與娛樂界,知性優雅在書桌課堂,都是明智的選擇。唯獨男性荷爾蒙濃度高達99%的汽車圈裡,一枚女子應該怎麼生存及生長?
這個問題和人生的每個問題一樣,涉及靈與肉。
首先說靈。
女紙,特別是知識女紙,真心熱愛發動機轟鳴排氣管噪音者聊聊無幾,因概率極低接近0,故不再討論之列。大部分知識女子,能熟練地各方向停車入位,就要被人贊一聲:菇涼車開滴不錯。能做個繞樁,玩點漂移的就是極品姑娘,且大部分是出於商業目的訓練出來的極品姑娘,並不是小小知識女子能hold住的。
因為知識女子普遍非汽車發燒友,靈魂很難歸一。
So,大部分知識女子在廠商,混的是市場公關路線,知識女子多有語言優勢,伺候老闆又有溫柔利器,故都日久彌新功力見長,都有著不錯的職場前途,但一到市場類副總級別,哪怕業績杠杠滴,就基本註定停滯不前(此處說明性別歧視陰魂難散);在媒體,都是走的產經銷售路線,追著高層做個採訪賣個萌,男多女少,無論顏值高低,總有識別度上的性別優勢,故能發展起來的,多半拼的是活潑指數而非才情,與知識無關,與顏值50%相關。別問我為啥不討論公關廣告公司,因為廣告公司實際上沒有女子。99%已經脫胎換骨成漢子,鋼鐵不入百毒不侵,剩下的1%,都是披著女子外衣的漢子。
其次說肉。
此處的肉主要是指體力,猥瑣男們千萬別想歪了。的確有靠肉成長的案例,但概率極低。全球汽車業十幾年在中國的蓬勃發展,附帶的是超高的工作量和飛行空間,體力稍微差那麼點,狀態表現上就差十萬八千里了。
話說,乃們關心的肉體騷擾等環節,跟是否汽車圈無關,
只不過這個圈子錢多,更密集些罷了
。但大部分傳言,都是空穴來風,不足為信。原因很簡單,知識女子大部分相貌平平,車模再是整容產品,也普遍甩出去知識女子好幾條街,除非有少數特別喜歡良家的品種,大部分狼們幹嘛捨近求遠呢?
閑言少敘,歸結起來,在汽車圈,能生長起來的知識女子,有如下三種姿勢:
一、千古女王型
有一類知識女子,是天生的王者。
雖然少之又少,但實話說該類知識女子的成長與否與哪個圈子無關,如IT圈之董明珠,文藝圈之王潮歌,天生具有向上生長的本能,終有一天,成為人中之鳳,蔚為大觀。
一言及此,汽車圈廣菲克老大鄭潔的容顏不禁浮現在眼前。這類知識女子,運籌帷幄閨閣之中,決勝千里之外。
多天生智商一流,目標堅定,果敢決斷,性格堅韌,無所畏懼。
縱有短暫低谷,也會歃血新生,甭發出無限潛能來。
上天似乎分外眷顧女王們,不僅讓她們事業成功,年齡在她們身上經常也是停止狀態,她們永遠至少比自己的年紀年輕十歲。
二、勞苦漢子型
如前所述,此類知識女子,多見於市場公關部和廣告公司,少量零星分佈於媒體。這群女子自知在男人世界,只能拼到比男人更男人,除了比拼智商,更要拼加班拼體力,背著完美主義的大包袱,懷著強迫症的顫抖,身上貼足了“勞模”的標籤之後,終於換來了升職的階梯,但且慢,你的一小步,同類異性早就一大步。
“我心向明月,明月照溝渠”。
此類勞苦女漢子,勤奮有餘,脾氣也有,也會各種人情,各種鐵腕,十八般武藝樣樣精通,但終究差在一口霸氣上,距離女王還需要鯉魚躍龍門的質變。
三、胸大有腦型
還有一類刀尖上的舞者。這類知識女子,自忖出才情外,皮囊尚可,常有C級以上尺寸,常被各種圈子選美推上某某十二金釵的寶座,所以就懷了一點有資源不用浪費的心態,往往一點媚態,半點嬌羞地跟主宰汽車圈的男人們打交道。
這類知識女子,玩火讓自己火的有50%,玩火自焚者50%,差別在於前者有腦,後者無腦。
對於那些杯籌交錯的男人誓言,有腦者基本如過耳雲煙;無腦者深陷其中,也怨不得別人了。
俗話說:“胸大有腦,人間至寶”。但因為有顏值身材兼有腦,這些女子最後都選擇了捷徑——開公關廣告公司or嫁人,然後飄然成了汽車江湖神秘有錢人的傳說。一代知識女子,自此拿錢都當阿堵物。
當然,除了這三類生長姿勢和壓根不生長天天追劇追八卦的傻大姐外,還有少數跳出車門外,不在五行中的知識女子存在,此類我們統稱為“仙女”,她們的理想燦若雲霞,以出世之心入世,超然獨立,比女王更加罕見。
百年一女王,千年一仙女。
不知本朝汽車江湖中,能否再現仙女身姿。一歎而已。