一、前輪驅動具有先天不足
前輪驅動有先天缺陷，那就是轉向不足。前軸負荷過大，使得在過彎時，前輪驅動較後輪驅動更容易推頭。但前輪驅動較其他驅動形式更容易佈置成員空間，並且較其他形式結構更加簡單，從而節省成本。
二、後驅能夠承受更大的驅動力
強大的動力對於前輪驅動來講比噩夢還恐怖。前輪驅動的前軸工作太繁忙了，又要驅動，又要轉向，強大的動力加上複雜的轉向系需要非常堅實的前軸才吃的消，但這樣成本也就上去了，所以不如用後輪驅動。
三、很多時候後輪驅動是堅持一種格調
例如寶馬，寶馬堅持所有掛BMW車標的汽車均為後輪驅動，或從後輪驅動發展而來的四輪驅動，這與豪華不豪華關係不大，而是寶馬的品牌理念，品牌價值，那就是操控，而最能代表操控的就是後輪驅動。
四、並不是非後輪驅動就不豪華。
奧迪，標緻，雪鐵龍等品牌都有前輪驅動的車型，而且這些車型都是該國元首或政要的御用車型。
五、麵包車很多也是後驅車，為什麼？
因為在運載貨物的時候就會要求汽車的動力方面要求更大，所以採用後驅就可以增加汽車的運行動力，並且在車輛汽車起步、加速或爬坡時後驅的就夠會將重心後移，那麼就會使後輪作為驅動輪而使它的抓地力增強，有利於車輛起步、加速或爬坡，這對於本身排量就不大的微面來說是非常實用的，試想如果本身排量就不大還採用前驅，估計在起步，爬坡等動力要求很高的環境中就會非常吃力，就更別說運載貨物等等了。