果子現在是隨處可見，純電能車型與油電混合動力車型，現在是越來越火了，大傢伙兒知道尤其是在一二線城市中更是普遍上路。這兩種車型被總在了計程車行業、公交行業，還包括了很多消費者自行購買用來兼做“滴滴打車”行業、或者在生活中用作代步工具。新能源車型的興起確實很快，現在也逐漸被消費者所接受並取代了不少的燃油車型。這確實是好事兒～果子這就給大家推薦兩台純電能驅動的車型，目前在國內是數一數二最有優勢的兩台車型！
比亞迪E6，享受國家和北京雙重補貼，補貼後指導價格為19.98萬元-25.98萬元。定位於中大型轎車，純電續航里程400km。
比亞迪e6是一款結合了SUV和MPV的cross車型。前臉造型略顯萌呆，車身側面腰線很平是典型的MPV風格、修長的車身正好展現其充裕的內部空間，尾部平直的線條也保證了後備箱的儲物空間。整體車身設計與同級車型中的燃油車型並無另類風格。比亞迪e6的內飾採用冷色調處理，整體流線感很強，採用上下兩層設計，功能分區清晰。
縱然是電能車型因此科技感是很強的、配置也很豐富：ABS+EBD、刹車輔助、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、上坡協助工具、智慧無鑰匙進入、外後視鏡加熱、泊車輔助雷達+倒車影像、定速巡航、GPS導航系統…均為實用必備配置。新比亞迪e6 400車型電池組容量為82kWh，擁有最大續航里程400km，比亞迪e6可以算是比亞迪電動軍團的最大功臣。
騰勢，享受國家和北京雙重補貼，補貼後指導價格為25.9萬元-28.9萬元。定位於中大型轎車。純電續航里程253km。
騰勢電動車是比亞迪最新的一個品牌，可見外觀上與比亞迪E6還是很相似的、確實是一奶同胞的兄弟。全身的科技感集中在車頭，水滴形的Logo新鮮感十足。側面設計注重體現速度感的腰線，給人穩定結實的安全感。
唯獨尾部與E6不同，後擋風設計的較為垂直。騰勢的內部設計大量採用軟性材料、做工也十分精細，包括室內科技化等都要比E6更高一層次更豪華，即便是補貼後也難怪售價方面要高出很多了。內飾還配置了導航、音樂多媒體、藍牙、車載電視等實用性功能。也具備ESP車身穩定系統、胎壓檢測系統、倒車影像+雷達等配置。電池配置與e6一樣，都是比亞迪的磷酸鐵鋰電池，容量為82kWh、擁有最大續航里程400km。騰勢電動汽車是融合了德國的造車技術和亞迪的電池技術而打造的一台全新電能驅動車型。
兩台純電能車型大同小異之處也均有各自的優勢，總有一台適合你。