在馬路邊上看到一些大型SUV扯著嗓子呼嘯而過，很多人心裡會想，這一腳油門又得花掉多少塊錢啊？但其實，在你這麼想的時候，飛馳而過的車主除了享受著速度快感以外，心裡還會暗爽！原因無它，因為在環保大潮流下，這些大型SUV都用上了混動。排量降低、油耗降低、價格降低，但是動力不弱，駕駛感依然能夠保持得很好。到底是那些SUV？一起來看看吧！
磚叔點評：寶馬X5 xDrive40e的發動機與電動機的配合默契，既確保了動力輸出，又不會損失行駛舒適性。在純電動模式下行駛，動力系統的平穩性以及噪音水準達到了車系的最高水準。儘管混合動力版本整備品質更重，但操控性很好地保留了寶馬特色，能提供一定的駕駛樂趣。
磚叔點評：XC90 T8更有一台大型豪華車的樣子，動力更強、更安靜，2.0T四缸機配合電機使得加速不到6秒；它平順度讓你幾乎感受不到發動機的工作。豪華、大氣、做工精緻、設計有品位讓人一下子就愛上了。可惜有實力的產品賣了個情懷的價格。
磚叔點評：卡宴S E-Hybrid有10.8千瓦時的電池容量，18-36公里的續航能力基本可以應付城市上下班單程的需要。除了電池更大，卡宴S E-Hybrid還使用了馬力更大的電動機，不僅使純電模式的動力表現更出色，還可以在發動機和電動機共同工作時獲取更充沛的動力。不管是續航能力，還是綜合性能表現都上了一個新的臺階，不管是城市代步，還是偶爾撒撒野，它都能滿足你的需求。卡宴S E-Hybrid可說是豎起了豪華品牌插電式混合動力SUV的新標杆。
磚叔點評：新一代攬勝運動版採用了與攬勝相同的開發平臺，共用車身、懸架、動力等眾多技術，你只花了攬勝60%的錢，卻可以得到一輛性能和攬勝相當的SUV，全鋁車身的應用對於它的油耗和操控都有一定幫助，內飾科技感也很出色，動力以及公路操控性在同級別中數一數二，充滿王者氣度。