小排量發動機的好自不用多說，廠商不遺餘力地推出小排量車型，而消費者對其也有較高接受程度。這不，小排量渦輪增壓發動機現在也越來越多應用在B級車上，在保障動力的前提下，也擺脫中型車“油老虎”的詬病，而更關鍵的是，它們能享受購置稅減半優惠，現在買還能節省大幾千甚至上萬元，這無疑是一個不容錯過的大福利。
磚叔點評：現在主流的設計理念都是往年輕化方向發展，福特自然也不能免俗，新款蒙迪歐外觀增加了不少年輕元素，沉穩有餘又不失動感。1.5T動力輸出同級最佳，加上配置方面的提升，競爭力無疑增加不少。
磚叔點評：作為合資中型車的標杆之一，全新邁騰整體表現是不俗的。外觀更為潮流好看，軸距加長也帶來空間再升級，配置方面也有提升。1.4T+7擋雙離合的動力延續一貫出色表現，考慮到乞丐版稍顯寒磣的配置，入手中配車型是更佳選擇。
磚叔點評：速派與邁騰同誕生自大眾MQB平臺，底盤及動力組合高度一致。除此之外，速派更為年輕化的外觀、良好的內飾用料做工及高配置，展現了斯柯達足夠的誠意。加上合理的售價，不失為務實消費者的首選。
磚叔點評：改款邁銳寶更顯年輕化的外觀或許能吸引更多潛在用戶，1.6T的加入有助於提供輕鬆舒適的駕駛體驗，內飾風格延續一貫的親和力，均衡表現才是邁銳寶的亮點。