革新和守舊是一對好兄弟，正如單反鏡頭，有人偏偏喜歡陳年老酒的古典鏡頭，那是一種情懷，也是另一種逼格。但也有人喜歡革新，新的總比老的好。智慧互聯的時代，有人不喜歡過多的智慧科技配置，認為其徒有其表，但磚叔說句公道話，那是因為你還沒真切地體會過，尤其是蒙迪歐裝備的那些智慧配置。
蒙迪歐在中型車裡面已經是非常帥氣的一輛車，2017款新蒙迪歐在原有的基礎上變得更為帥氣，大尺寸的鍍鉻進氣格柵帶來更兇悍的視覺感，車燈線條也變得更為銳利和修長。
此外，新蒙迪歐的車身腰線依舊保持很強的優雅程度，他沒有採用更多的鍍鉻裝飾來標榜豪華，而是採用了一種更為清新的設計手法。穩重的車尾造型更是讓人愛不釋手，排氣管也很有運動健將的風格。
內飾方面，新款蒙迪歐在細節做工和用料方面均有一定程度的改善，以往大家多為詬病美系車的內飾做工不夠精美，但新蒙迪歐有能力讓人眼前一亮。新蒙迪歐還採用了旋鈕式換擋，這種換擋結構多為豪華車所裝備，不僅高檔感更強，空間利用率也更高。
另外，在智慧科技方面，新蒙迪歐順應汽車行業智行、智擎、智聯的發展方向，搭載一系列領先的科技配置。
智 擎：
節能減排是時代趨勢，新蒙迪歐裝備的1.5T發動機動力能很好地滿足入門級消費者外，油耗表現更是他的一絕，百公里綜合油耗低至6.9L，相當於一輛緊湊型轎車的水準，誰說美系車就是油老虎的？
新蒙迪歐還裝備有2.0T發動機，這款發動機搭載了雙渦流渦輪增壓直噴技術，控制系統也經過優化，350牛米的扭矩輸出足以領跑同級對手，動力傳遞非常迅速直接，提速也非常輕快。除了動力強之外，這副2.0T發動機油耗同樣出色，百公里綜合油耗低至7.6L。
在新蒙迪歐的動力總成中，最具亮點的是高度智慧化的混合動力系統。智慧混動版車型搭載2.0L阿特金森迴圈發動機和電機的組合，最大扭矩174.9牛米，得益于高達40%的熱效率，整車的百公里綜合工況油耗更是低至4.2L。
作為福特的中型車旗艦，新蒙迪歐在車廂靜音方面一直都做得非常好，無論是市區行駛還是高速奔跑，新蒙迪歐的隔音水準都非常好，即便與豪華車相比，也不落下風。
智 行：
為了讓駕駛員駕車過程中更為輕便，新蒙迪歐還裝備了大量的智慧駕駛與智慧防護配置。對於新手駕駛員而言，泊車其實是個較為複雜的任務，不過在新蒙迪歐上，裝備的自動泊車功能除了支援側方泊車外，還新增了垂直泊車輔助，這對於新手駕駛員是一個貼心的配置。
對於經常跑長途的消費者，新蒙迪歐裝備的ACC全速智慧自我調整巡航控制絕對能讓你會心一笑，這項功能可實現最高180km/h的自我調整巡航，而且還增加了Stop & Go 功能，在巡航速度低於30km/h的時候，可以實現自動調整車速並與前車保持設定的距離，可跟隨前車啟動和停止，安全係數更高。
智慧感應制動保護系統的加入更是大大提升了城市行車的安全性，他能夠在駕駛員沒有採取反應措施時，主動介入制動系統來減慢車速，如果系統檢測到有可能與行人或者車輛發生碰撞時甚至能主動刹停，有了它自然可以避免更多的碰撞事故。
當然了，為了讓駕駛員可以開得更為舒服，全液晶儀錶盤、前排通風、充氣式多角度按摩座椅和倒車影像等功能的加入，都能夠大大增加駕駛員的舒適度，享受智慧科技帶來的紅利。
智 聯：
SYNC 3車載互聯系統為全新升級的作業系統，新系統在操作介面和流暢程度方面有了不少的提升，同時還支持CarPlay和AppLink，可實現更多的拓展功能。新蒙迪歐搭載的語音辨識功能，在語音辨析度和對方言的識別度上也有改進，這才是真正的智慧。
新蒙迪歐是長安福特首款搭載福特派互聯的車型。福特派是一個APP，手機通過下載這個APP，可以與車連接，實現遠端啟動，解鎖／鎖車，定位，查詢車輛狀態等功能，當然還可以隨時查詢車輛的剩餘油耗和續航里程等，當發生警情時也會互聯通知車主。
結 語：
沒有用過新蒙迪歐上面的智慧裝備，不知道這款新蒙迪歐到底有多智能，說他是最智能的一台蒙迪歐，絕不為過，況且，他還是一輛集運動和舒適高度融合的一輛中型車，你動心了嗎？