花小錢辦大事是國內消費者最常見的心態之一，雖然很多人認為這有點異想天開，不過在番茄哥眼裡，這太正常不過了，難道辦大事一定要花大錢嗎？今天番茄哥就給大家推薦三輛不足10萬的轎車，他們的配置程度絕對達到了五顆星。
這是三款定位緊湊型的轎車，其中奔騰B50的車身長度和軸距是最大，車內空間值得期待；行李箱容積方面，則是景逸S50更有優勢，500L的容積足以媲美合資的中型車，奔騰B50的435L容積為三車最小，速銳則居中。
動力方面，奔騰B50和景逸S50裝備的是1.6L自然吸氣發動機，其中奔騰B50的扭力資料更出色，達到155牛米，同時3800rpm就可以爆發峰值扭矩也更偏於城市行車；速銳則是1.5L發動機，扭矩僅為145牛米，為三車中最小。
底盤方面，奔騰B50使用了前雙橫臂獨立懸掛搭配後多連杆懸掛，造價成本更高，同時在舒適性和操控性方面多有更大的調校空間。輪胎方面，三輛車都使用相同的205/55 R16尺寸，在同級別中也處於中規中矩的水準。
安全配置方面，速銳更有誠意，裝備有前排側氣囊和前後排頭部氣囊，安全係數更高一些。另外速銳裝備的無鑰匙進入/啟動和GPS導航，這對於日常的舒適性有很大的提升，當然速銳的價格也是最高。奔騰B50的座椅為織物，不如速銳和景逸的仿皮座椅。景逸的座椅支持比例放倒，最為方便。
奔騰B50：從操控層面而言，奔騰B50裝備了前後獨立懸掛更能適應激烈駕駛，對於熱愛操控的消費者而言，B50應該更適合你。另外B50車身尺寸和軸距數位更大，車內空間也足夠使用，只是舒適性配置還可以更豐富些，座椅僅為織物有點說不過去。
比亞迪速銳：速銳儘管價格是三車裡面最高的，但是配置也是最為豐富的，他甚至還提供了10-11個揚聲器，對於喜歡在車裡聽音樂的消費者，這下耳朵有福了。
景逸S50：景逸S50的外觀設計其實非常養眼，久看不厭，尤其是腰線的設計，清新迷人。值得一提的是，裝備了CVT變速器的景逸S50在油耗方面表現還是比較不錯的，非常適合勤儉持家的消費者。