20萬級別的車開上街有100萬級別的回頭率，這是一種什麼樣的體驗？三年前的福特蒙迪歐就能給你答案。記得當年開著那輛蒙迪歐經過某高校時，學生妹子紛紛投來仰慕的目光，真是校草般的待遇啊！
現在蒙迪歐迎來了中期改款車型：2017款蒙迪歐，已在11月18日正式上市，售價17.98-31.98萬元。
毫無疑問，2017款蒙迪歐比舊款更加漂亮了：新增的網狀進氣格柵，花瓣式多幅輪轂顯騷氣，更具立體感的LED前大燈，運動而又優雅。另外，鋁制引擎蓋首次應用在2017款福特新蒙迪歐上。新車新增了坦桑石藍，共6種車身顏色。
車尾辨識度也大大提高：貫通式尾部鍍鉻裝飾，鯊魚鰭天線、全新升級的LED尾燈。
內飾方面，2017款蒙迪歐中控台採用全新佈局，更加簡潔。真皮包覆儀錶板，軟質搪塑工藝，費爾菲爾德真皮皮質座椅。儲物空間更豐富和人性化：扶手箱空間更大、縱向佈置的杯托、3處12V電源，2處USB介面，且USB介面帶背光，夜間使用更方便。新蒙迪歐在這些細節上做得很貼心。
你以為新蒙迪歐只是偶像派？“三智”技能包加身告訴你，它也是實力派。
■ 技能包一：智擎
2017款蒙迪歐最大的亮點莫過於增加油電混合動力車型，搭載2.0L阿特金森迴圈發動機+雙電機，無需充電，發動機最大淨功率105KW/6000rpm, 電機最大功率92KW，百公里綜合工況油耗僅為4.2L。這讓我想起了雅閣銳混動，也是搭載2.0L阿特金森迴圈+電機，油耗也是4.2L。
為什麼說是“智擎”呢？
蒙迪歐混動版有兩種行駛模式：純電和油電混合模式。和雅閣銳混動不同，蒙迪歐匹配的是ECVT電控無級變速器，這與豐田的類似。起步階段主要是純電模式驅動，偏舒適平順和安靜，且純電模式下車速可達到137km/h。
和大部分混合動力車型一樣，蒙迪歐智慧混動版也有能量回收系統，而且刹車動能回收率高達94%。
液晶顯示儀錶是一大亮點：可查看能量傳遞路徑、電池電量、油耗、能量回收效果等多種資訊。還可即時顯示行駛途中的能耗效率，能耗效率越高，螢幕上就會顯示越多的綠色樹葉，既智慧又具科技感。
新蒙迪歐混動版採用的也是鋰離子電池，與傳統的鎳氫電池相比，壽命更長，更可靠穩定。與此同時，蒙迪歐混動版的NVH隔音效果相比汽油版還要好。
另外，2017款福特新蒙迪歐汽油版搭載的是1.5T和2.0T雙渦流渦輪增壓發動機，匹配SelectShift 6擋手自一體變速箱，百公里油耗分別低至6.9L和7.6L。動力資料和油耗都在同級別車型中表現突出。
■ 技能包二：智聯
SYNC是福特最先進的車載連接系統，2017款蒙迪歐搭載的SYNC3屬於第三代，基於黑莓系統開發。8英寸的多點電容觸控式螢幕，更精准的語音辨識、更加類似智慧手機的使用者介面和便於辨識的圖示，還有中文手寫輸入，SYNC3系統比上一代進行了全面提升。
同時，SYNC 3車載連接系統還支援CarPlay和AppLink。其中，AppLink功能可安裝協力廠商應用，目前QQ音樂、喜馬拉雅FM、新浪天氣通、考拉FM、蜻蜓FM、中國廣播、航旅縱橫、開車問問、同花順等都可使用。越來越開放，這也是未來車載互聯系統發展的趨勢。
2017款蒙迪歐是長安福特首款搭載福特派互聯的車型，福特派是一個手機App，可與車輛互聯，功能也十分強大。通過福特派APP，可提前30分鐘遠端啟動車輛，可通過手機定位車輛行駛和停車的位置，可遠端鎖定/解鎖車輛，。福特派互聯還可以查詢車輛狀態，車輛行駛里程和當前剩餘油量等，還有車輛被盜警告提示。
福特派APP還是一個移動平臺，車主可以查找停車場，查看車輛資訊，查找福特經銷商，查詢售後服務歷史、維修保養記錄等相關資訊。還可通過內置的福特金融平臺查詢車輛貸款還款進度、還款記錄等；同時還有一對一線上服務，以及24小時道路救援服務等。此外，還有福特派獎勵計畫以及福特體驗中心等在不斷完善中。
SYNC3系統+福特派互聯，這就是2017款蒙迪歐的“智聯”技能包啦！
■ 技能包三：智行
和福特金牛座一樣，2017款蒙迪歐也換成了旋鈕式換擋，同級別車型中獨一無二。旋鈕式換擋有很多好處，首先是豪華感與科技感的營造，還能提升內飾總體的空間感，最重要的是增加了中央通道區域的空間利用率。
福特獨有的MyKey功能也在2017款蒙迪歐上繼續搭載，車主通過提前設定好最高速度、超速提示、音量設定等相關資訊，在車輛由他人（家人朋友）駕駛時，保障車輛與駕駛者的安全。
2017款蒙迪歐配備了按摩座椅，具有前排通風和充氣式多角度按摩等功能。同級別車型中有按摩座椅功能的寥寥無幾，君越算一個。
2017款蒙迪歐配備自動泊車功能，有側方位和垂直泊車兩種方式。相比一般的自動泊車，它除了自動泊入功能，還有自動泊出的功能。自動泊車的過程中，駕駛員只需更具提示換擋和適當控制油門和刹車即可，方向盤會自動調整。
2017款蒙迪歐配了ACC全速智慧自我調整巡航，在180km/h以下，可實現全速域自我調整巡航，相當於實現了半自動駕駛。
此外，ACC Stop & Go功能在巡航速度低於30km/h的時候，可以實現自動調整車速並與前車保持設定的距離，可跟隨前車啟動和停止。長途駕駛和一些擁堵路段都非常實用。
同時還有智慧感應制動保護系統：採用微波雷達+前攝像頭檢測，對移動物件或靜止物體和行人檢測。監測到碰撞物件時，會發出警報；若駕駛員還沒刹車，系統會主動介入進行刹車和減慢車速，以免發生碰撞事故。
LKA車道保持輔助系統：通過前攝像頭監測駕駛車道，一旦車輛無意偏離車道，方向盤會輕微震動提醒，或者自動控制方向盤回到正確車道。如果持續左右偏離車道，儀錶盤會出現咖啡杯標識提醒駕駛員停車休息。
盲區監測系統：在後視鏡出會提示駕駛員視線盲區內是否有車輛，在停車場開車出停車位和高速行駛時挺高安全性。
■ 總結
2017款蒙迪歐已經在外觀、內飾、配置和安全等全方位進行了升級，即使是中期改款車型，也顯得相當有誠意。另外，順應現在的趨勢推出混動版本也是明智的選擇。在合資B級車中，2017款蒙迪歐具有相當高的競爭力。