牛車網網友沐丶言 問：
三菱藍瑟是不是將縮水了？
據說三菱藍瑟將降低生產成本，這種縮水情況是為何？
牛車網網友evo0425 答：
三菱已經在研發下一代全新LANCER了，不過三菱並不是要什麼縮水，而是全新一代的LANCER將為了降低研發成本，基於雷諾——日產的CMF模組化平臺生產。
三菱汽車因為“油耗門”事件已經被折磨的生存艱難，隨後被日產收購34%股權，成為了日產的“部下”，三菱如今在打造全新一代LANCER的時候為了“能省就省”，而選擇了在CMF模組化平臺下打造這款新車型。
而這個平臺其實我們並不陌生，東風日產-奇駿、東風雷諾-科雷傲等車型都是CMF模組化平臺下生產的產品。
全新LANCER在這個平臺下研發就可以降低成本，豐富車系、改善尾氣排放，為自己生產其他車型而“節流”。
笙仔有話說：
一提到三菱“evo”，或許無人不知無人不曉，爆改的潛力以及在街頭上只能吃其尾氣的無奈，讓很多熱衷於性能車型的消費者都“談瑟色變”。
在過去，神一樣的三菱LANCER簡單一改就過萬轉、刷爆表，而如今三菱LANCER即將因為“節約成本”而採用CMF模組化平臺生產全新車型，不得不讓三菱粉兒們為其捏了一把汗。全新一代三菱LANCER面世以後，是繼續稱霸街道還是用來買菜、送孩子，我們共同等待答案吧。