牛車網網友avronqu 問：
牛車網網友Y_Lee 答：
兩個月前的巴黎車展上，賓士為我們帶來了全新的電動化子品牌——EQ，在剛剛結束的廣州車展上賓士把這台EQ概念車也帶到了現場，人們駐足觀賞，引起了不小的反響。
近日賓士官方透露了EQ品牌量產車的部分資訊：EQ品牌首款量產車需要等到2019年才能上市，根據制定的計畫，賓士將在未來的8-9年內推出10款來自EQ品牌的純電動新車。
在推出首款量產車之前，賓士會從四個方面——智慧互聯、自動駕駛、共用出行和電力驅動來構建全新的EQ生態，賓士還為此取了個好聽的名字叫“瞰思未來戰略”，以後的相關研發和製造都會圍繞該戰略進行。
有沒有進展了呢？當然有，請看廣州車展上已經亮相的賓士EQ概念車。這是一款定位為純電動的緊湊型SUV，外觀有著爆棚的未來感，內飾也帥得沒話說，我用文字已經表達不清了，大家還是直接看圖。
賓士EQ概念車搭載了一台最大輸出功率408馬力的電動機，0-100公里/小時加速時間不超過5秒，續航里程據稱可以達到499公里。我想賓士不會像“薯片公司”一樣只是造輛樣子貨來逗大家的，品牌啊，這可是賓士，開這樣的玩笑難免會讓人不齒，所以咯，即便還處於概念階段，這輛EQ概念車怎麼看也都還是很靠譜......另外，剛才提到的“瞰思未來戰略”在這台車上除了電力驅動、自動駕駛和智慧互聯外，共用出行也會有體現，因為根據官方的資訊，EQ概念車量產後也會配備共用功能。
總結：
iPhone出現後生態的概念越來越火，硬體+軟體+服務的模式居然能創造如此大的價值，回到10年前人們誰也不會相信，iPhone的成功不僅讓同行們意識到未來的時代是生態圈的時代，想避開同質化的產品競爭，就要打造屬於自己的“圈子”。小米學得很好，樂視也在學，雖然總讓人看不懂，不過我相信還會有越來越多的非手機製造業會加入這股熱潮，真的嗎？當然，賓士不是也來了。電動化、智慧化、共用化是汽車的未來，佈局要提前，才能在競爭上佔優勢。不過賓士EQ品牌首款量產車需要等到2019年才能上市，這兩年多的等待是不是長了點？寶馬已經推出了純電動版的i3，時間是賓士必須要面對的。