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《反壟斷指南》落地,哪些車企會遭殃?

牛車網網友大家閨袖 問:

汽車行業反壟斷進展如何了?會有哪些車企受到影響?

牛車網網友何欣hhhh 答:

汽車行業反壟斷進行將近一年了,臨近年底,很快就要看到成果了。

懲罰名單再添一家車企

在最近舉行的中國進口車高層論壇上,發改委價格監督檢查與反壟斷局副局長盧延純稱,“今年年底之前會再對一個企業作出處罰,現在正在走出發程式。”這也是繼賓士、奧迪、克萊斯勒、東風日產等汽車廠商相繼收到國家發改委開出的反壟斷罰單後,又一家車企在懲罰名單裡。

儘管盧延純並未透露年底前即將開出的罰單具體指向誰家,不過卻明確表示:“我們重點關注汽車經銷和售後市場的縱向壟斷問題。”

《反壟斷指南》即將出臺

2015年11月5日,國家發改委就價格改革與價格監管工作有關情況舉行發佈會,討論研究六部反壟斷指南,正式揭開序幕,在今年3月份,開始向社會公開徵求意見的《關於汽車業的反壟斷指南》,在這之後的幾個月裡,根據收集意見後期對指南進行了修改。對於何時正式出臺的詢問,盧延純稱“目前起草工作已經基本完成,後續的上報工作正在進行中,並將儘快進入實施階段。”

未來的影響

這是一場涉及到汽車整車、零配件、經銷商乃至二手車行業的反壟斷風波,目的是建立一個一個競爭更加充分、經營更加合規、市場更加開放的良好環境。

2014年以來,已經查處奧迪、克萊斯勒、豐田等壟斷案,合計2.5億元。這很好地維護市場公平競爭的環境。《指南》的產生,在未來能夠結構上匹配《反壟斷法》更好管理汽車領域,專注在新車銷售、售後配件流通,以及售後維修服務,和濫用市場支配地位的行為。

牛仔正經臉總結:

車市的可持續發展離不開一個好的競爭環境,而政府運用監管權力能夠輔助創造這樣的環境,以後車市里像市場極其不規範的二手車市場等領域,都能夠更好發展,消費者權益也能得到更好的保障。

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