近年來，Hellaflush風格讓更多車主愛上玩車，也讓玩家們的鑒賞能力得到了提升，人們的茶餘飯後也多了新的話題，聊著聊著，一股新的潮流來了，它是一門根本無法忽視的寬體美學——自由に歩くLiberty Walk風格。
這項源自1970年代的日本賽車風格的改造手法，應用于歐美意的超跑就能夠誘發出不同的衝突美感，應用於英國跑車也能擦出火花，本次展示的就是Liberty Walk套件的McLaren 650S作品。
加藤渡，日本改裝界教父級人物，提到LB Performance品牌不可以跨越的人物，在他堅持下，寬體美學才被人進一步被人發現。
現在，加藤渡終於邁向650S超跑的改造，LB所推出的最新款Liberty Walk套件，按照國際慣例，先將650S的原廠翼子板切開，並用鉚釘將外拋組件/輪拱接合於車身上，當你知道這不為人知的一面，當你知道那些超跑都能忍受切膚之痛，你會發現“自由に歩くLiberty Walk”並不是一個套件這麼簡單了。
原廠翼子板切開，並用鉚釘將外拋元件/輪拱接合於車身上，同時，前下擾流、側裙與後下擾流擴散器、GT式樣的大型尾翼、大尺碼深凹輪圈單品的加持，只要空氣懸掛系統來降低車高，於是乎，你又明白——“寬體+低趴”玩得最出彩的非LB Performance莫屬。
根據LB Performance公佈的資訊，這是一款適用於650S的Liberty Walk空力套件，LB提供FRP玻璃纖維或CFRP碳纖維複合材質兩種材料選擇，而依照材料的不同，其套件的報價分別為342.3萬與382.4萬日圓，如果沒有算上關稅，那麼兩組套件的價格分別是20萬人民幣（約數）和23萬人民幣（約數）。
當然，套件中不包含大型的GT尾翼，根據上述的兩種不同材質製作的尾翼，LB官方報價分別為65.8萬（約4萬人民幣）及75.6萬元（約4.6萬人民幣），此外，還有著重量更輕、強度更高的Dry Carbon幹式碳纖維版本尾翼，要價也來到118.8萬日圓（約7.2萬人民幣），而此“大毛”依然是不含稅的價格。
買得起、玩得起的650S的車主，唯一關心的是品牌價值觀的認同，至於錢的代價？沒什麼大不了的了。