牛車網網友大家閨袖 問：
牛車網網友何欣hhhh 答：
廣州車展前，全新Jeep指南者的亞洲首秀霸氣包下了小蠻腰，還請了“娘娘”孫儷為它月臺，在當時也是刷爆了媒體朋友圈。新車作為廣汽菲克今年推出的第三款SUV，以如此高調的姿態出現在公眾面前，面對強勁的對手，它為何底氣十足？
原因也許可以在生產它的廣汽菲克工廠找到，近日，牛仔來到廣汽菲克Jeep工廠一探究竟，看看這個正在生產全新Jeep指南者的工廠裡有哪些秘密武器。全新Jeep指南者是一款城市專業SUV車型，除了實用性，它還要兼顧更好的越野性能，預售價格區間為17-24萬元，瞄準中產階級，為了讓這類消費者買帳，新車打算用安全和品質感兩張牌攻克，為了實現這些訴求，工廠在造車時就需要有更高的水準和品質把控能力。那它能夠保證嗎？
進入工廠，牛仔先是參觀了焊裝車間，通過工廠內工程師的講解，瞭解到廣汽菲克Jeep工廠採取智慧化、人機合作管理方式，因為現在全新Jeep指南者還未正式上市，所以目前採取混線生產，未來產能將會根據市場需求變化調配。
在選材上，通過擺放的白車身，可以看到指南者的車身鋼材強度分佈結構，據介紹，指南者的選材按照450兆帕以上強度計算，Jeep指南者車身高強度鋼占比64%，指南者使用熱成型鋼板能夠保證更高強度的同時品質更輕。
另外，從內飾、座椅等材質的選擇要保證全新指南者的品質感，據介紹，全新指南者中控面板採用陰模成型工藝，具有環保和輕量化優點。
在焊裝車間，你可以看到440台機器人、100%全自動化焊接的工作方式，塗膠方面，採用高強度結構膠，焊接環節採用“鐳射飛行焊”技術，另外還有6台線上測量機器人對車身上151個關鍵部位進行線上精度測量，100%車檢嚴密把控每輛車。
讓牛仔影響深刻的是塗膠環節，採用全機器人視覺檢測塗膠，並且塗膠後還能夠機器視覺引導裝配，工程師只需要很快地確認就可以完成這道工序，大大提高精確性和節省時間。
在切割環節，鐳射切割技術讓廣汽菲克尤為自豪，工作人員介紹前縱梁切割技術是通過視覺引導系統和鐳射切割系統組成，可切除前縱梁前端多餘材料，鐳射切割具有精准度高、效率高的優點，並且該技術在切割時不與車體接觸，保證車體不受傷害。
另外，由於鐳射對人體有害，所以工程師只能通過顯示器查看內部切割情況。
因為全新Jeep指南者的越野性能，還必要保證車在一些惡劣情況下的耐腐蝕性，比如泥地等，所以指南者全車身鍍鋅比例和鍍鋅厚度都非常優越，據介紹，幾乎100%的材料都是鍍鋅，鍍鋅厚度大多大於等於60-75克/平方米。
焊裝車間走完後，來到車輛零件測量部門，這個部分起著把控車輛零部件品質的關鍵作用，所有要被組裝到新車上的零件都要在這裡經過檢驗。值得一提的是，廣汽菲克工廠引進了很多先進的測量設備，更好低保障零件的精准程度以及工作效率。
高精度的指南者模型採用主模型技術，這項技術在大眾、通用等歐美車企中廣泛使用，能夠幫助縮小誤差以及提高車身部件以及各種零部件（如儀錶盤、保險杠以及前後大燈等）的配合精度。
另外，廣汽菲克工廠還新引進了一套全新自動化白光測試設備，運用光學測量原理，能夠實現全自動零件拍照還資料處理，具有拍照時間短、快速處理大量資料的優點。
最後的總裝車間，總裝車間每個環節都配備NPL系統，廣州工廠成為菲亞特克萊斯勒集團在全球除了義大利、巴西、墨西哥外，第四個使用該系統的工廠，這個系統能夠更好地實現資訊共同以及流程管理。
總裝車間採用機器人為主，工作人員後續校對為輔的工作方式，讓牛仔印象的是後擋風玻璃的安裝過程，機器人自動塗裝膠水，經工作人員確認後，紅外定點安裝到汽車上，非常智慧，並且時間成本大大減少。
底盤的重要性無需多說，在底盤流水線上，工程師介紹到，底盤以及其他的重要部件採用S類螺栓，機械方式擰緊，無人工參與，全新指南者還在懸架內部加入FSD閥，在顛簸行路能夠提供更好的舒適性。
總轉完成後，一輛新車就可以下線了，但這還不是最終程式，全新指南者後續還需要經過長時間的整車測試。
牛仔有話說：
技術是一輛車的根基，工廠是一輛車的成長環境，這些都能夠側面反映一輛車的好壞。但是我相信對於廣汽菲克Jeep工廠的瞭解只是輔助，這決定不了消費者對這輛車最終的品質認可。產品品質已經逐漸成為消費者購車時最看重的因素，一輛車產品品質如何在消費者使用過程中內心一定會有自己的答案。並且產品品質並不是嘴上說說，花錢發幾篇通稿就能搞定了，車企絕對不要抱有蒙混過關的心思，這些最終都無所遁形。造假只會讓車企自食其果，參考大眾“尾氣門”，最後面臨巨額賠償不說，品牌形象受損也讓大眾功虧一簣，這以後還不知要花多大功夫才能改變這樣的欺騙形象呢。
真正花功夫了，消費者自然也會看到。廣汽菲克Jeep工廠一行，總體印象良好，工廠不是想像中那種熱火朝天的景象，一切流程都是井然有序，快速進行，間或有機器的轟鳴聲，但也不大，有些生產線流程幾乎看不到人影，也很少看到工人在工位以外的地方出現，物流小車倒是不時來回傳送物料。
每家車企都會有自己的看家車型，而指南者這款車型正是扮演著這個角色，有著一定的粉絲基礎。全新Jeep指南者作為品牌的大殺器，未來還要承擔走量的重任，而入門版本17萬的價格也讓消費者大感驚喜。在全新Jeep指南者身上，可以看到更多家用車屬性，這也是Jeep品牌未來要改變的形象之一。所以，這樣一款“家用”性更強的全新Jeep指南者是否能夠突圍而出，可以期待。