談到三菱、果子就想到了大塊頭帕傑羅，那麼帕傑羅就讓大傢伙兒想到了：SUV、越野車、四驅系統。果子與多少人一樣對帕傑羅都緬懷著那一份經典、牢記著帕傑羅在每個山地越野賽事的中的光輝歲月。最大的遺憾就是你的停產，留下事蹟便隱逸山林。
好在，帕傑羅停產以後變把自身精髓融入到後繼者上，名為“帕傑羅～勁暢”，以20.88-30.88萬元的售價、並定為中心SUV、在市場上勇攀高峰。那麼這台三菱帕傑羅-勁暢，是否真正的繼承了前者帕傑羅的優良血統呢？果子很想知道，與大家一探究竟：
果子從未懷疑你的實力、前者帕傑羅是強者。動力是一台越野車表現的基本實力：勁暢的動力組合配置上一共搭載了兩套動力總成，一台2.4L為自然吸氣發動機，最大功率101kW、最大扭矩205Nm，與其匹配的是5速手動變速箱；另一台為3.0L V6自然吸氣發動機，最大功率185kW、最大扭矩310Nm/4000rpm，匹配一台5速手自一體變速箱。
前置四驅系統，是帕傑羅的絕招。現款帕傑羅-勁暢其在底盤的結構上，是採用了前雙橫臂後三連杆螺旋彈簧整體橋式後懸架，提供了2H-高速兩驅、4H-高速四驅、4HLC-高速四驅+中進廠4LLC-低速四驅+中差鎖止），當中央差速器和後橋差速器全部鎖止後的越野能力相當出色。還是那句話給個地形、用行動就給征服了。
越野也是一項危險性運動、於是帕傑羅-勁暢具備了：主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、車身穩定系統、制動防抱死……等武裝配置。
越野需要付出需要操控、舒適性配置必須得有：GPS導航系統、倒車影像+雷達、遙控鑰匙、真皮多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能。
外觀與內飾自然是高大上、大氣的展現野性的。而最重要的還是帕傑羅-勁暢延續了老帕傑羅的優良血統，具備了各種越野優勢越野性能、絕對不是空有虛名與外表，消費者能從勁暢的身上找回老帕傑羅的影子、情懷。