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至於你們怎樣
反正茶哥作為一個五講四美三熱愛的大好青年（嗯，不臉紅）
從小就將唐詩三百首倒背如流
如今接觸汽車行業後
發現其實汽車的故障也就那幾類
此前已有先賢總結
今天茶哥就與大家一起回顧一下啟動困難啟動歌訣
油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力；高壓火弱難啟動，混合過濃或過稀；過稀試用化清劑，過濃油門踩到底；冷車啟動噴油少，啟動信號無加濃；水溫氣溫感測器，進氣歧管漏空氣；冷車啟動噴油器，廢氣迴圈亂進氣；進氣通道積炭裡，氣門粘滯缸壓低；怠速馬達噴油器，節氣門體要清洗；油嘴洩露會過濃，正時不准可不行；輕踩油門輕易發，檢查怠速控制閥；全踩油門可啟動，應是過濃非過稀；若是啟動又熄火，點火開關流量計；油泵開關繼電器，進氣通道漏空氣；點火回饋信號無，大眾防盜未解除；怠速不穩檢查歌訣
排氣突突引擎都，缸不工作是常有；斷火斷油試驗證，查完點火查噴油；真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過；點火正時不準確，廢氣迴圈亂工作；節氣門體怠速閥，清洗調整設定它；看看有無調節器，閉環工作好不好；故障碼來資料流程，為其測量細分析；氣缸壓力若過低，氣門缸墊活塞環；配氣正時記號錯，氣門間隙小和無；彈簧過軟積炭多，氣門髮卡回位慢；可變配氣正時閥，機油過髒可髮卡；平衡機來機腳墊，檢查校對視情換；動力不足檢查歌訣
動力不足原因多，基本檢查不多說；缺缸故障找一找，高壓火弱遲或早；混合氣稀油壓低，油泵油嘴濾清器；進氣壓力流量計，各種重要感測器；廢氣渦輪不增壓，可變配氣工作差；進氣不足排氣堵，油門不能全開足；彈簧過軟氣門浮，高速運轉力不足；氣門積炭缸壓低，拆開檢查有道理；
怠速過高檢查歌訣
怠速過高怎麼查？混合氣量進缸多；進氣通道有哪些？節氣門來怠速閥；旁通氣道附加閥，轉向提速空氣閥；缸體通風單向閥，進氣歧管真空漏；節氣門開不回位，怠速馬達已髮卡；控制線路仔細查，清洗調整與設定；水溫控制塊怠速，水道堵塞水溫低；開關信號負電荷，空調檔位元與專向；點火偏早要調整，充電不足電壓低；學習程式嚴執行，更換電腦試一試；
加速不良檢查歌訣
提高轉速易熄火，過稀高壓火花弱；加速排氣突突聲，轉速先降後上升；保持高速數分鐘，加速不好高速好；加速斷火故障找，先看點火高壓線；雙缸點火急回火，更要檢查火花塞；加速過度不太好，高壓火弱遲或早；進氣通道積炭多，真空洩露正時錯；加速之時聽聲音，沉悶圓滑為過遲；加速爆燃想熄火，點火過早水溫高；加速之後警報燈，檢查爆燃很要緊；轉速難升又回火，一噴化清就知曉；過細常見油壓低，油泵油箱濾清器；噴油脈寬看一下，空氣流量信號查；進氣壓力節氣門，信號比較看波形；電子油門能否開，排氣堵塞跑不快；線束接頭接觸好，搭鐵不良找一找。
買車用車不想被忽悠
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