牛車網網友劉文通 問：
豐田銳志中期改款這麼久，何時推出新款？
牛車網網友純情小火機 答：
前兩天，豐田的日本官方發佈了第二代Mark X改款的官方圖片，同時也放出了Mark X改款的正式宣傳視頻，這就意味著現款Mark X的換代車型還要繼續等待一段時間了。而回到這次公佈的官方圖片上，改款Mark X只是針對外觀造型做修改，而動力則沿用上一代車型的2GR-FSE 3.5L V6自然進氣引擎（318匹）和4GR-FSE 2.5L V6自然進氣引擎（203匹）。
其實，Toyota Mark X就是我們熟悉的豐田銳志，國內有不少的車主會將中網的“豐田標”改為“X標”，沒有這一喜好的玩家則看重它在中級車型領域的玩樂性質，況且關於它的改裝補品十分之多，根本無需擔心它能否改裝成自己想達到的樣子和能力。而這次Mark X的改款，意味著銳志改款的梅開二度，放眼整個車壇，可謂十分少見啊。同時，這也意味著現款銳志的玩家有機會換一套空力套件，而不是換車。
從官方圖片上看，改款Mark X的前臉變化十分之大，車頭燈相連的蜂巢式水箱護罩以及下方是連體大嘴式的氣壩，C型氣壩（鍍鉻飾條）的環繞下，頗有現款凱美瑞的神韻，至於像不像雷克薩斯的家族前臉呢，這個還真沒有吧？
車側與車尾保留了上一代車型的基本設計風格，僅在尾燈組換上全新設計的尾燈組。內飾風格還是上一代的“配方”，但在部分車型上提供多種飾板配色、換檔撥片、鋁合金踏板、Alcantara皮質的運動座椅。
看出了凱美瑞的神韻，或多或少讓銳志的粉絲們心裡嘀咕了，但拋去原廠姿態，這個改款的前臉線條確實是非常激進的，如果配合目前主流的改裝風格（如Hellaflush），那麼它所營造的視覺感受是非常明顯的。不過，目前是沒有明確消息說引進這輛改款車型。但是，既然它在玩家眼裡就是“一款前空力套件”就能解決問題的事情，那麼在這個智慧財產權不被重視的國度裡，解決的辦法自然是交給那些感興趣的改裝廠商了，至於他們是一味的臨摹，還是看完之後的靈感啟發，那就全憑他們的良知了，說其他的一點用也沒有。