趁著當下SUV的熱潮，許多自主品牌針對三四線城市以及鄉鎮市場需求，考慮到許多人不僅需要一台SUV，而且還有拉貨、載人的商務用途，於是很多低價、大空間、高通過性的實用派SUV就應運而生了。那麼這些車，到底有多能裝？磚叔趁著廣州車展新車夠多的機會，就來給大家測一測。
1、怎麼選？
我們找到車型，都是當下比較主流的自主品牌SUV，售價一般在8萬元左右，可以家/商兼用的車型，比如長安CX70、東風風行SX6等等。
2、怎麼測？
我們主要採集後備廂內部（以五座為標準）的縱深長度、寬度、高度，同時會放倒第二排座椅，測量其最大的縱深，最終我們來看看到底哪款車最能裝。
好了，大概的選車標準、測定方法就是這樣，結合車展上的實際情況，磚叔找出了7台符合標準的SUV進行測量，事不宜遲，我們現在就來看下。
長安CX70有著中型SUV的車身尺寸，全系標配的7座佈局比較適合載人。但是想要拉一些比較長的貨物的話，它就無法勝任了，因為折疊式第三排座椅靈活性不佳，長安CX70的最大縱深也只有89cm。
風行SX6有5座跟7座兩個版本，7座版的問題跟長安CX70的一樣，都是第三排座椅是折疊式，影響最大縱深。不過風行SX6的廂內高度很好，達到了111cm，可以拉些夠高的東西。
寶駿560是10萬內SUV裡賣得最好的一台，雖然車身尺寸不算很大，但得益於2750mm的軸距，它的後備廂空間表現還是很不錯的，實用性較強。
風光580是最近頗受關注的一款新車，同樣是全系7座佈局的它，相比長安CX70有著更靈活的後備廂空間組合方式，放倒二、三排座椅後，它的最大縱深達到了186cm。
本來磚叔是要去測更適合主題的幻速S3L，結果這車沒來車展。不過幻速S6的後備廂資料倒也令人驚喜，放倒第二排座椅之後，幻速S6的最大縱深達到194cm，當“床車”都沒有問題。
漢騰是一個全新的品牌，它的首款車型漢騰X7跟眾泰T600屬於兄弟車型。漢騰X7的軸距達到了2810mm，非常的長，所以後備廂資料表現也都不錯，只是71cm的廂內高度有點兒太低了，影響了它的後備廂容積。
力帆邁威是這幾款車裡面最便宜，也是車身尺寸最小的車型，所以最短的後備廂縱深也並不意外。它的第三排座椅也是折疊式的，不過108cm的廂內高度還不錯，適合拉高的物品。
結 論：
我們以各項資料排序的話，得出的後備廂裝載能力排名結果如下：
從上列表格不難看出，在不需要放倒第二排座椅的情況下，後備廂容積最好的是東風風行SX6，接下來是長安CX70。而需要拓展空間的話，表現最好的則是北汽幻速S6以及東風風光580。
綜合來看，像長安CX70、風行SX6、力帆邁威這些更偏重商用型的SUV，在後備廂裝載方面都會有一定的優勢，尤其是廂內高度上。但是它們空間組合並不靈活，折疊式第三排座椅無法獲更好的縱深空間，這一點，像風光580、幻速S6、寶駿560這些偏家用的SUV就更有優勢。
趁著當下SUV的熱潮，許多自主品牌針對三四線城市以及鄉鎮市場需求，考慮到許多人不僅需要一台SUV，而且還有拉貨、載人的商務用途，於是很多低價、大空間、高通過性的實用派SUV就應運而生了。那麼這些車，到底有多能裝？磚叔趁著廣州車展新車夠多的機會，就來給大家測一測。
1、怎麼選？
我們找到車型，都是當下比較主流的自主品牌SUV，售價一般在8萬元左右，可以家/商兼用的車型，比如長安CX70、東風風行SX6等等。
2、怎麼測？
我們主要採集後備廂內部（以五座為標準）的縱深長度、寬度、高度，同時會放倒第二排座椅，測量其最大的縱深，最終我們來看看到底哪款車最能裝。
好了，大概的選車標準、測定方法就是這樣，結合車展上的實際情況，磚叔找出了7台符合標準的SUV進行測量，事不宜遲，我們現在就來看下。
長安CX70有著中型SUV的車身尺寸，全系標配的7座佈局比較適合載人。但是想要拉一些比較長的貨物的話，它就無法勝任了，因為折疊式第三排座椅靈活性不佳，長安CX70的最大縱深也只有89cm。
風行SX6有5座跟7座兩個版本，7座版的問題跟長安CX70的一樣，都是第三排座椅是折疊式，影響最大縱深。不過風行SX6的廂內高度很好，達到了111cm，可以拉些夠高的東西。
寶駿560是10萬內SUV裡賣得最好的一台，雖然車身尺寸不算很大，但得益於2750mm的軸距，它的後備廂空間表現還是很不錯的，實用性較強。
風光580是最近頗受關注的一款新車，同樣是全系7座佈局的它，相比長安CX70有著更靈活的後備廂空間組合方式，放倒二、三排座椅後，它的最大縱深達到了186cm。
本來磚叔是要去測更適合主題的幻速S3L，結果這車沒來車展。不過幻速S6的後備廂資料倒也令人驚喜，放倒第二排座椅之後，幻速S6的最大縱深達到194cm，當“床車”都沒有問題。
漢騰是一個全新的品牌，它的首款車型漢騰X7跟眾泰T600屬於兄弟車型。漢騰X7的軸距達到了2810mm，非常的長，所以後備廂資料表現也都不錯，只是71cm的廂內高度有點兒太低了，影響了它的後備廂容積。
力帆邁威是這幾款車裡面最便宜，也是車身尺寸最小的車型，所以最短的後備廂縱深也並不意外。它的第三排座椅也是折疊式的，不過108cm的廂內高度還不錯，適合拉高的物品。
結 論：
我們以各項資料排序的話，得出的後備廂裝載能力排名結果如下：
從上列表格不難看出，在不需要放倒第二排座椅的情況下，後備廂容積最好的是東風風行SX6，接下來是長安CX70。而需要拓展空間的話，表現最好的則是北汽幻速S6以及東風風光580。
綜合來看，像長安CX70、風行SX6、力帆邁威這些更偏重商用型的SUV，在後備廂裝載方面都會有一定的優勢，尤其是廂內高度上。但是它們空間組合並不靈活，折疊式第三排座椅無法獲更好的縱深空間，這一點，像風光580、幻速S6、寶駿560這些偏家用的SUV就更有優勢。