面對層出不窮、日漸更新的車型，中國市場那是異常的擁堵，每天都有新車老車型爬上最好銷售量、也有敗入低谷之車。可是就有這麼兩款車型久經沙場而不衰，仍在火熱市場佔據較高地位，即便是顏值、內飾、配置不如諸多現款新車，可憑藉“經典、情懷”、依舊沒讓消費者放棄，仍舊暢銷。
豐田花冠。在家用轎車領域豐田花冠可是老牌子了，果子真的覺得花冠永不退休的、滿街跑的計程車更顯得你是傳奇，讓更多的消費者放心的對這款歷經一代又一代改革而不變風格的花冠傾心。花冠出了名的皮實耐用、保養維修是極為便利的、經濟性也很讓人接受。1.6L的自然吸氣發動機+5速手動或手自一體變速箱、確實讓很多人恭維。百公里油耗6.5L因此才出了名的經濟性價比高。好比當年的1.6老捷達，真的很有力很能飛、由於車身薄、就是車身輕了點兒，安全係數平庸，唯獨有點就是沒有小毛病、任你開個五六年內正常保養就行。
即便是新款、顏值也平庸，最大變化就是中網與前大燈組、顯得更有精神勁兒，整車就好在耐看也踏實稍帶動感。內飾中規中矩沒有太多花哨，簡潔設計米色風格使之更偏家用。底盤結構為最普遍的前麥弗遜獨立懸架、後扭力懸樑懸架，在舒適性上稍微欠缺、調較一般。秉承自己踏實的一面成為了家用車經典之座。而果子看中花冠其實就看中發動機、其他的還真一般一般。也就因為品質好成為家用、出租、首選之車。
別克凱越。別克凱越可算是別克車系中的老將了，早年在家用轎車領域真的混的特別好，也可謂是出了名的皮實耐用，畢竟是美系車：1.5L的自然吸氣發動機+5擋手動或6擋手自一體變速箱，動力強勁、車身厚實高速上跑很穩重、同時安全係數方面也高。車身結構為前麥弗遜獨立懸架、後為雙連杆式懸駕，有自動很佳的舒適性、底盤調較也優良。
以“U”字型設計的中網勾勒出前臉、採用整體貫穿式的設計，從視覺效果上來看顯得更加大氣和時尚，而車身側面的線條以及車尾的變化一直保持著其“經典元素”，在審美觀上沒有任何缺陷，還是很動感的。內飾較為傳統、好在偏向了居家風格，設計上也秉承方便、合理、好用的三原則。總之一切都很符合一款家用應有的品質，因此即便是如今別克凱越停產、現款車型也依舊被消費者所青睬。
對車沒有太大要求，完全是追求實用耐用的消費者，以上兩款車型絕對適合！