昨日，英特爾CEO 科再奇宣佈英特爾再度在自動駕駛領域投入 2.5 億美元，意在
將全自動駕駛變成現實。
那麼這 2.5 億美元用在哪裡呢？據悉，這些資金主要用於相關資料搜集。科再奇指出，石油是當前汽車行業得以存在的關鍵因素，而未來自動駕駛領域，資料是核心。他明確
指出自動駕駛汽車資料搜集的幾種方式：攝像機、雷達、聲納、GPS 和雷射雷達。
今年英特爾在自動駕駛方向的動作尤為明顯，今年 5 月收購了電腦視覺公司 Itseez。兩個月後英特爾、寶馬和 Mobileye 聯合宣佈，三方將結成聯盟開發自動駕駛汽車，具體車型將會根據寶馬公司的概念車馬 i Vision Future Interaction，大規模量產汽車將會在 2021 年推出。
9 月份，英特爾再度出馬，加入了寶馬、奧迪及諾基亞、華為等汽車製造商和通訊企業組成的 5G 汽車聯盟。而在上個月，英特爾成立了汽車解決方案事業部，計畫開發自動駕駛汽車專用的處理器晶片，這種晶片將會具備強大的處理性能，另外能夠適應各種自動駕駛汽車。
據《華爾街日報》報導，英特爾的自動駕駛車隊已開始路測，目前共有 30 輛測試車，接下來會增加到 50 輛。
業內人分析，汽車晶片將是晶片的下一個大戰場，高通近日也剛剛宣佈將以 390 億美元鉅資收購荷蘭汽車晶片公司恩智浦。而現在這場戰爭似乎已經打響。