在2016年廣州車展前夕, 長城汽車正式發佈了旗下全新品牌一一WEY。這個·WEY”與“魏”諧音,沒錯, 這就是引自長城汽車創始人魏建軍先生的姓民而來的,據說其中文名叫“魏派” 。
WEY品牌的定位會高於哈弗 , 並且規劃了多款車型, 主打價格區間為1 5到20萬元, 而首款SUV車型將于明年4月上市。同時, WEY旗下的產品W01和W02 兩款概念車也在品牌發佈會上同步亮相, 話不多說, 馬上來觀賞一下“高端長城”的出品吧!
雖說WEY是一口氣發佈了兩款概念車型, 分別為白色車身的W01,和紅色車身的W02,但從官圖來看,兩者在第一眼看上去時, 差別甚微。
不過只要你組心對比,你就會發現, W01前臉設計更造於扁平化,更有運動范兒;而W02前臉則更有立體感, 大燈、 “大嘴”、下方進氣格棚等地方都變得更大,顯得更加沉穩成熟 。
側面來看,如果不細心觀察,差別就更小了。但番力茄哥我玩找不同遊戲可厲害著呢！兩車最大的不同之處,無疑就在於車轂的樣式 。
兩款車型都採用了21寸大車轂, 但W01車轂樣式相対W02來說,會更簡約一些,番茄哥猜測W02的定位會稍高於W01,至於其他方面,從官圖上看,就基本相同了,
來到尾部,兩車設計可以說是基本相同了, 從官圖上來看,都採用了LED燈源,亮起後有著很高的辨識度 。
同時相連兩邊尾燈的鍍鉻條,和雙出設計的排氣管設計,都凸顯了SUV該有的力量感。而切割線條元表的加入,則讓整車看起來非常靈動, 不死板。
官方目前並未發佈兩款概念車的內飾圖片, 同時動力匹配等資料,也需要我們耐心等待。不過在配置上,兩款概念車可謂絕不含糊。流媒體後視鏡、12.3寸虛擬組合儀錶盤、lnfinity鑒賞級音響系統一一在列;同時,安全配置也非常到位,車道偏離警告系統(LDW) ,車道保持輔助系統(LCA) ,並線輔助系統和自我調整巡航系統( ACC)等都會加持到WEY的量產車上。
在2016年廣州車展前夕, 長城汽車正式發佈了旗下全新品牌一一WEY。這個·WEY”與“魏”諧音,沒錯, 這就是引自長城汽車創始人魏建軍先生的姓民而來的,據說其中文名叫“魏派” 。
WEY品牌的定位會高於哈弗 , 並且規劃了多款車型, 主打價格區間為1 5到20萬元, 而首款SUV車型將于明年4月上市。同時, WEY旗下的產品W01和W02 兩款概念車也在品牌發佈會上同步亮相, 話不多說, 馬上來觀賞一下“高端長城”的出品吧!
雖說WEY是一口氣發佈了兩款概念車型, 分別為白色車身的W01,和紅色車身的W02,但從官圖來看,兩者在第一眼看上去時, 差別甚微。
不過只要你組心對比,你就會發現, W01前臉設計更造於扁平化,更有運動范兒;而W02前臉則更有立體感, 大燈、 “大嘴”、下方進氣格棚等地方都變得更大,顯得更加沉穩成熟 。
側面來看,如果不細心觀察,差別就更小了。但番力茄哥我玩找不同遊戲可厲害著呢！兩車最大的不同之處,無疑就在於車轂的樣式 。
兩款車型都採用了21寸大車轂, 但W01車轂樣式相対W02來說,會更簡約一些,番茄哥猜測W02的定位會稍高於W01,至於其他方面,從官圖上看,就基本相同了,
來到尾部,兩車設計可以說是基本相同了, 從官圖上來看,都採用了LED燈源,亮起後有著很高的辨識度 。
同時相連兩邊尾燈的鍍鉻條,和雙出設計的排氣管設計,都凸顯了SUV該有的力量感。而切割線條元表的加入,則讓整車看起來非常靈動, 不死板。
官方目前並未發佈兩款概念車的內飾圖片, 同時動力匹配等資料,也需要我們耐心等待。不過在配置上,兩款概念車可謂絕不含糊。流媒體後視鏡、12.3寸虛擬組合儀錶盤、lnfinity鑒賞級音響系統一一在列;同時,安全配置也非常到位,車道偏離警告系統(LDW) ,車道保持輔助系統(LCA) ,並線輔助系統和自我調整巡航系統( ACC)等都會加持到WEY的量產車上。