大眾為了豐富自己的高爾夫系列的產品線，計畫于明年推出一款基於概念車T-Roc打造的全新SUV車型，而這量概念車的設計與現在大眾的套娃設計完全不沾邊，未來是否會成為大眾下一代的家族外觀呢，全新的可拆卸車頂以及三門的跨界風格是否能夠保留呢，番茄哥就介紹一下這款時尚的三門SUV。
前臉
前臉全新設計的大號蜂窩狀進氣格柵十分具有SUV的越野氣息，兩側格柵延伸出的全LED頭燈是的前臉十分具有整體感，下方的進氣格柵配上底部的銀色護板進一步提升了整車的運動氣息。
最大的亮點就是，新車前臉部位LED頭燈組下方設置兩個圓形探照燈，由三個小的LED光源霧燈、可調節方向的電源指示燈及一個攝像頭組成。在越野模式下啟動後，可提升新車在非鋪裝路面行駛時的安全性。
側面
側面看去設計十分具有亮點，車身的線條十分流暢，整個側面的下方都加以銀色的包圍修飾，使得整車運動性得以提升。而讓整車變得最為時尚的地方就是這個可以拆卸的車頂了，不同於敞篷的造型，車頂可以分成兩部分拆卸，並且車身兩側玻璃也可以全部完全降下，C柱的部分得以保留，如果未來能夠在實車上得以使用將會是整車一個最大的亮點。不過據悉，當量產時，大眾T-Roc很有可能會再添上兩扇車門和一個硬頂。
尾部
尾部設計就十分具有現款MQB平臺車型的設計語言了，整體尾燈的造型與新邁騰就有幾分的神似，同時與前霧燈呼應的兩個圓圓的霧燈給整車硬朗的線條中增添了一份的俏皮。
內飾
內飾上，大眾T-Roc採用了簡約的設計風格，大量的車身同色飾板使車內看起來充滿活力。中控台由一塊大尺寸液晶屏佔據，提供了導航，音響，多媒體控制等功能。配合前後兩個夜視攝像頭可將即時影像顯示在中央大螢幕上，在暗光線環境下為駕駛員提供輔助。不過，量產版T-Roc將採用與改款七代高爾夫相同的儀錶盤及風格特點。
動力
T-Roc概念車有可能搭載1.0L渦輪增壓三缸汽油發動機(最大輸出113馬力)、1.5L渦輪增壓4缸TSI Evo發動機還有為T-Roc GTI搭載的2.0L 渦輪增壓4缸汽油發動機(最大功率可達242馬力)。而柴油機將包括升級版大眾1.6L和2.0L四缸發動機。變速箱則採用7速DSG，並配合4Motion四驅系統提供了街道，雪地和越野三種駕駛模式。另外，該車配備陡坡緩降和坡道起步輔助系統，降低了駕駛者的操作難度。