消費者對於買車而言，動力性能、油耗以及售價是看車過程中重點關注的。然而隨著購車人群的年輕化，85、90後更喜歡現代時尚的設計，儀錶盤在逐漸“美化”的同時，也被很多年輕消費者所看中。從最初的機械指標儀錶盤，到後來的半液晶儀錶盤，再到全液晶儀錶盤，這是可以證明汽車內飾發展節點的重要標誌。
實際上，當車主每天開著自己的愛車往返與工作單位與家庭之間，以及週末開車和朋友玩耍的路上，面對的除了複雜的路況外，更多的是自己愛車的內飾部分。其中儀錶盤應該是駕駛員最常看見的部件之一，所以買車時儀錶盤的樣式或許會影響駕駛員的心情。而與自己審美相符的儀錶盤，會增加車主對愛車的滿意度。
不知不覺，儀錶盤已經從最早信息量很少的機械式指標儀錶盤發展到了顯示足夠多資訊的半液晶儀錶盤，再發展到了當下很多汽車廠家大力宣揚的全液晶儀錶盤。而就在變化與宣傳的過程中，越來越多的消費者願意去趕個時髦，同樣的價位或是相近的價位，很多人都會選擇炫酷的全液晶儀錶盤的車型，這無疑證明了儀錶盤的造型和設計的確會多少影響消費者購車的意願。
對於機械式指標儀錶盤來說，更加精准的讀數以及汽車的機械質感可以完美體現，無論是家用轎車還是超跑，機械式指標都能讓駕駛員充分享受駕駛的快感。油門與指針的完美互動，是喜歡開車的人最擅長的節奏。當然，傳統的機械式指標儀錶盤已使用這麼多年並不能滿足如今消費者的口味了，越來越多的車型採用液晶螢幕來配合機械式儀錶盤來給駕駛者更多的車輛資訊。
在並不大的液晶屏上可以為駕駛員顯示油耗、行駛里程、時間、溫度、胎壓等等資訊。這是機械式指標儀錶盤的“小改款”。而近幾年，iPhone手機的螢幕越來越大，液晶電視的尺寸也越來越大，這就讓一些汽車廠家聯想到為何不把儀錶盤上的液晶屏越做越大呢？
於是，半液晶儀錶盤和全液晶儀錶盤應運而生。其中，像寶馬的半液晶儀錶盤是擁有機械指標以及錶盤輪廓，其他為液晶顯示幕。這樣可以在螢幕上顯示更多的車輛資訊，顯得很炫酷。並且還不失機械的質感，會讓駕駛者把科技與駕駛體驗相容。
全液晶儀錶盤則是將整個儀錶盤完全用一塊液晶螢幕來顯示，無論是車輛資訊還是類比的指標式儀錶，都是通過複雜的計算來實現圖像類比的。液晶儀錶盤的好處就是可以通過不同的顯示風格進行介面的變化，並且可以讓愛車顯得與時俱進，逼格更高。
不過，全液晶儀錶盤是通過螢幕來類比指標效果的，儘管不同模式以及佈局會讓儀錶盤顯得很炫酷很時尚，但是在精准度以及質感方面不如機械指標的儀錶盤好，也就是說，缺少了一些人駕駛機械的滿足感。
儘管全液晶儀錶有一定的不足，但是全液晶儀錶是很多汽車廠家高端車型才會出現的配置，也就是說，全液晶儀錶盤是車型高大上的體現。因此，喜歡豪華感的中國消費者在選車時註定會對全液晶儀錶盤十分來電。因為我們還沒到懷舊的時候，全液晶儀錶應該算是汽車未來的發展趨勢吧。
而在國產自主品牌中比亞迪、長城哈弗、長安以及眾泰等等都開始嘗試使用全液晶儀錶盤以後，消費者在購車時也開始關注哪款車型配備了最流行的全液晶儀錶盤。這或許是以後消費者決定買什麼車型的一項重要因素。當然，蘿蔔白菜各有所愛，不僅是全液晶儀錶盤受歡迎，喜歡機械質感儀錶盤的消費者也大有人在。但是，儀錶盤可能影響消費者的購買意願是一個真命題。