哈弗向來是國產自主品牌SUV中最值得信賴品牌之一，哈弗H6的口碑好到沒朋友。而即將推出的哈弗H2s會不會在小型SUV領域成為王者呢？
從廠家的官圖來看，哈弗H2s將推出紅標和藍標兩個版本。而兩個版本的車型可不是僅僅差別在車標的顏色上，紅標車型擁有“五道杠”的大嘴進氣格柵，而車燈呈現類似於倒梯形。藍標車型則擁有與眾不同的前臉，類似於福特銳界的六邊形進氣格柵設計成了“三道杠”造型，且車燈造型類似于寶馬，將大燈內側與進氣格柵連載了一起，顯得比較精緻和沉穩。
因此，兩款新車的外形設計來看，儘管大體線條比較相似，但是不可否認，這是哈弗用心設計的兩款不同風格的H2s。
而兩款H2s相比現在的H2來說，好看的不是一點半點。不過車身尺寸方面，紅標版車型的長寬高尺寸分別為4195/1772/1617（含行李架1638）mm，而藍標版車型則為4146/1772/1617（含行李架1638）mm，軸距均為2550mm，這相比H2來說還小了一圈。但H2s整車的線條設計，以及前臉的造型風格，都比H2更加國際化和精緻。
而H2s車尾的造型設計也是比較討好中國消費者的，並不誇張的車尾顯得很耐看，多邊形的車尾燈有些德系范兒，既精緻又沉穩。而大大的哈弗LOGO也十分搶眼。哈弗H2s採用了雙邊共雙出的排氣造型，多邊形的鍍鉻裝飾也讓排氣處運動感十足，是年輕消費者會青睞的設計。
哈弗H2s採用了很有特點的“風琴式”中控台設計，這似乎是看到了大眾全新邁騰（B8）而想出的設計靈感。不過這種貫通式的設計，並沒有像全新邁騰一樣給人大氣和典雅的感覺，而是“密密麻麻”的視覺錯亂感。而不知道為何哈弗H2s設計了一款四幅式的方向盤，一般來說很多廠家在體現運動的時候都更願意搭配三幅式方向盤，這或許也是哈弗H2s的個性之處吧？
不過，中控屏與下方按鍵相分離的設計還是比較前衛的，簡約且實用。大大的類似於遊艇式排擋杆設計也是哈弗H2s的一個亮點之處，配合附近的按鍵和造型風格很有一種駕駛遊艇的感覺。
據悉，哈弗H2s將搭載1.5T發動機，其最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統與發動機匹配的是6速手動或帶有駕駛模式選擇功能的7速雙離合變速箱。這無疑讓這款小型SUV可以在城市中較為輕鬆的穿梭，動力足以推動這台嬌小但不失動感的小車。
哈弗H2s根據配置及款式的不同，將相應配有多功能真皮方向盤、皮質座椅（藍標版精英型未配備）、車載手機互聯娛樂系統（帶有9英寸觸屏/支援藍牙通話）、無鑰匙進入/一鍵式啟動、定速巡航、帶有自動駐車功能的電子手刹、電動折疊外後視鏡（帶除霜功能）、倒車雷達、倒車影像、前排側氣囊、車身穩定系統、牽引力控制系統及胎壓監測系統等等。
因此，儘管哈弗H2s沒有即將上市的奇瑞瑞虎3X那樣豐富的智慧語音控制系統，但是靚麗的外觀、個性的內飾以及較為不錯的動力總成都讓哈弗H2s不懼怕競爭對手。而哈弗H2s在11月11日公佈預售價格，並在11月18日廣州車展上市後能否遭到“瘋搶”，我們持續關注著。