從手勢控制到隱形汽車，從智慧公路到無人駕駛，如今的這些汽車黑科技隨著時代潮流的進步也逐漸邁入我們的生活。雖然它們彙集了各種最先進的技術，但在如今這個科技異常發達的時代背景下，似乎就讓人感覺少了一些驚喜。
而反觀幾十年前，在那個各種技術都沒有如今這般發達的年代，汽車並沒有現在這麼智慧，然而一些極富有創造想像力的設計卻被應用在了它們身上。時代更迭，它們最終沒有被流傳下來，但卻不應該被人遺忘。這些集中了當時工程師們的各種奇思妙想的設計，究竟有著什麼魅力？一起來看看吧。
1 .Bose電磁懸架
作為音響行業的巨頭，Bose也曾涉足汽車界。早在上個世紀80年代，Bose就開發出了一套震驚世界的電磁懸架系統，但直到2004年，它才正式公佈於世。無論車輛高速過彎、緊急變道、急刹車、急加速還是經過各種坎坷路面，車身的姿態都能抑制的非常到位。
即便放在科技發達的今天，Bose電磁懸架的出色性能也足以讓各大汽車廠商汗顏。然而Bose公司的創始人Amar G.Bose卻並沒有打算將其量產或者出售其技術專利，他僅僅是想證明公司有這方面能力。（真夠任性~）儘管沒有量產，但是其匱乏的耐久性和高昂的造價也註定不會被眾多民用車所搭載。
2 .翻燈
一部《頭文字D》讓很多人記住了AE86，也記住了它酷炫的翻燈。說到它的起源，那就不得不提當時美國的交通法規。當時條約規定汽車只能使用封閉式光束大燈，並只能使用兩隻7英寸的圓形車燈，且大燈高度必須達到610mm。為了兼顧車子低矮的流線造型以及空氣阻力，聰明的美國人就想到了翻燈這個設計。
然而翻燈一旦在夜間或者視野不清晰的路況下發生故障無法彈出，就嚴重影響了行車的安全。加上它與行人發生碰撞時可能造成的二次傷害，最終被各國安全部門所取消。值得一提的是，像是法拉利F40、蘭博基尼countach、謳歌NSX等一眾跑車都曾經使用了這一設計，而作為車迷的我們如今也只能在心中暗自惋惜。
3 .自動式安全帶
在國內，為了不佩戴安全帶，一度衍生出安全帶卡扣這種違法的設計。而汽車發展至今，並不只有國人嫌佩戴安全帶麻煩，上個世紀70年代，包括福特、大眾、賓士等在內的諸多廠商為了解決這個問題，就開發出自動式安全帶。乘客只需上車關好門，安全帶就能自動佩戴在乘客身上，極大提升了便利性。
然而，自動式安全帶的固定方式遠不如今天流行的三點式安全帶牢靠，安全性也有所欠缺。此外，當車輛發生意外時，被自動式安全帶固定住的車內乘客也很難逃生，因此它也就被淹沒在汽車歷史的發展進程中。
4 .大燈雨刷器
一個良好的行車視野無疑是保證車輛安全的重要前提，而在夜間雨雪天氣下行車，車燈的正常照明則顯得格外重要。在常年下雪的北歐，覆蓋在車燈表面的雨雪會嚴重影響車燈的照明效果，因此大燈雨刷器就應運而生。
然而這種原始的機械裝置卻無法刷洗形狀不規則的車燈，而且經常會因為機械故障而損壞，因此之後隨著科技的進步，它便被大燈自動清洗裝置所取代。
5 .隱藏式車門
除了歐翼式、旋轉式、剪刀式、蝴蝶式等奇形怪狀的車門外，隱藏式車門同樣奪人眼球。二十世紀八十年代，在寶馬推出Z系列鼻祖Z1的時候，就首次搭載了這種“黑科技”車門。
這種車門通過電動收縮，便能輕易將車門收入車底，不可思議的開關門效果震驚了當時的汽車界，然而寶馬Z1僅僅只生產了八千台就遭遇了停產。這種隱藏式車門固然酷炫，但複雜的構造卻讓它維修成本極高，而且在車輛發生故障、車門被擠壓的情況下，車內人員便無法逃生，這就導致了它的“滅絕”。
6 .三輪汽車
三輪摩托車（俗稱三蹦子）很常見，但三輪汽車你見過嗎？其實在汽車歷史上，英國人曾在1973年推出過一款名為Reliant Robin的三輪汽車，它的車身非常小巧，並採用兩門掀背的設計。儘管造型像個汽車，但車重不足450公斤的它在英國卻被納入了三輪摩托車的範疇，駕駛員也僅需摩托車駕照就能合法上路。
對於英國的工人階層來說，它價格便宜，且能享受和三輪摩托車同樣的稅費待遇，因此一度廣受追捧。然而，三個車輪的設計卻讓它極易在過彎時翻車，同時加上它糟糕的車身用料和外觀，最終也讓這台存活了27年之久的車遭遇停產。
7 .“火箭”刹車器
氮氣加速可能你在手機遊戲中或者是電影裡見過，但“火箭”刹車器您聽說過嗎？沒錯，早在1946年，腦洞大開的老外就曾發明過這個裝置。他將一套噴氣裝置安裝在了引擎蓋的上方，噴氣口斜著向上。
當需要緊急制動時，可以通過啟動該裝置，向外噴射氣體，從而給車輛形成一個反衝力，幫助汽車制動。不得不讓人佩服此人的想像力，估計這個裝置的威力再大一些，車子都有遁地術了。
8 .螺旋槳加速器
在1955年，汽車工業正在蓬勃起步的時期，一款名為Argentine Aerocar汽車的出現，閃（liang）亮（xia）了當時人們的雙眼。從車輛前方乍一看，它跟一般的車型沒有太大的區別，然而走到車輛的後方，“oh ! shet ! What the fuk is this?”它居然在車子的尾部加了一個螺旋槳。
據可靠資料顯示，當車輛儀錶時速達到100英里/小時的時候，實際車速已經超過160英里/小時。不得不讓人聯想起那句老古話：不怕做不到，就怕想不到。雖這種裝置加速性能很強勁，但危險性也可想而知。
9 .發光輪胎
在改裝文化盛行的今天，很多改裝車愛好車，都喜歡在愛車的底盤、輪轂上加裝車燈，從而營造出更加酷炫的視覺效果。然而上個世紀六十年代，美國人就發明了自帶發光效果的輪胎。
這種輪胎採用了半透明膠的材質，並在輪轂內部安裝上燈泡，從而在夜間營造出酷炫感。然而，輪轂內的電路、易燃的橡膠以及容易被震碎的玻璃，這些安全隱患註定它不會被長久使用。
10 .狗袋
狗狗一直以來都是人們的好伴侶，電影《忠犬八公》、《導盲犬小Q》、《新靈犬萊西》等多部電影也講述了人與狗之間的美好情感。在二十世紀三十年代，一種能讓汽車帶著狗出行的狗袋出現在了《大眾機械》這本雜誌上。而這個看似設計巧妙的發明背後，其實卻深藏了各種危機。一旦發生剮蹭，狗狗估計真的就go die了，因此它也沒被最終量產。
汽車歷史上的種種奇思妙想，不得不讓人佩服這些設計師們的腦洞之大。儘管它們有的因為安全問題或者是製造、維修成本等原因最終沒能流傳下來，不過它們卻讓汽車的發展史變得更加豐滿。
人們在用大哥大的時候誰能想到如今智慧機這麼牛，開車看指南針的時候又有誰能料想今天還有導航這麼個稀罕玩意兒。所以即便這些汽車工業史的設計存在著種種缺陷，但我們卻不能否定前人的創新精神，他們也值得我們手動為之點贊，各位智粉們，趕緊點贊吧↓↓↓